iLink Thunder U09
Rótulo europeu de cada medida: 78 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O iLink Thunder U09 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 78 medidas (78 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/45 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 205/45 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2021; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (78 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1042 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 78 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C42% | D52% | 69 dBB96% | — | 10/2020 |
| 205/45R16 | 87W XL | C35% | D53% | 69 dBB96% | — | 10/2020 |
| 205/50R16 | 91W XL | C44% | C96% | 69 dBB96% | — | 10/2020 |
| 205/55R16 | 94W XL | C37% | C84% | 69 dBB92% | — | 10/2020 |
| 215/40ZR16 | 86W XL | B96% | D65% | 70 dBB92% | — | 10/2020 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 70 dBB85% | — | 10/2020 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 70 dBB88% | — | 10/2020 |
| 225/50ZR16 | 96W XL | B96% | C90% | 70 dBB91% | — | 10/2020 |
| 225/55R16 | 99W XL | B77% | C87% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 195/45ZR17 | 85W XL | C42% | D49% | 69 dBB83% | — | 10/2020 |
| 205/40R17 | 84W XL | C34% | D56% | 69 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/45R17 | 88W XL | C25% | D40% | 69 dBB94% | — | 10/2020 |
| 205/50R17 | 93W XL | C33% | C77% | 69 dBB95% | — | 10/2020 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | C40% | C90% | 69 dBB93% | — | 10/2020 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | B88% | D47% | 70 dBB89% | — | 10/2020 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 10/2020 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 10/2020 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 235/45R17 | 97W XL | B69% | C88% | 70 dBB89% | — | 10/2020 |
| 235/50R17 | 100V XL | B64% | C90% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | C79% | 70 dBB89% | — | 10/2020 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | B89% | C95% | 71 dBB75% | — | 10/2020 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | B85% | C90% | 71 dBB77% | — | 10/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | B90% | D64% | 70 dBB91% | — | 10/2020 |
| 215/40ZR18 | 89W XL | B84% | D41% | 70 dBB81% | — | 10/2020 |
| 215/45ZR18 | 93W XL | B87% | C90% | 70 dBB82% | — | 10/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 225/40R18 | 92W XL | B63% | C84% | 70 dBB90% | — | 10/2020 |
| 225/45R18 | 95W XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 10/2020 |
| 225/55R18 | 102V XL | B79% | C69% | 70 dBB81% | — | 10/2020 |
| 235/40R18 | 95W XL | B73% | C91% | 70 dBB89% | — | 10/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 70 dBB88% | — | 10/2020 |
| 235/50R18 | 97V | B72% | C73% | 70 dBB85% | — | 10/2020 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | C69% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 245/40R18 | 97W XL | B67% | C83% | 71 dBB72% | — | 10/2020 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | C70% | 71 dBB66% | — | 10/2020 |
| 245/50ZR18 | 104W XL | B80% | C89% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | B83% | C90% | 71 dBB86% | — | 10/2020 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | B81% | C91% | 71 dBB84% | — | 10/2020 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | B85% | C88% | 71 dBB84% | — | 10/2020 |
| 255/55R18 | 109V XL | B81% | C78% | 71 dBB87% | — | 10/2020 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | B86% | C96% | 71 dBB82% | — | 10/2020 |
| 275/35ZR18 | 99W XL | B83% | C98% | 72 dBB71% | — | 10/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | B94% | D50% | 70 dBB81% | — | 10/2020 |
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | D51% | 70 dBB85% | — | 10/2020 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | C84% | 70 dBB88% | — | 10/2020 |
| 225/55R19 | 99V | B78% | C73% | 70 dBB83% | — | 10/2020 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | C92% | 70 dBB89% | — | 10/2020 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B78% | C80% | 70 dBB85% | — | 10/2020 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | B81% | C87% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | B83% | C83% | 70 dBB81% | — | 10/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B73% | C57% | 70 dBB83% | — | 10/2020 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | B77% | C92% | 71 dBB73% | — | 10/2020 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | C88% | 71 dBB78% | — | 10/2020 |
| 245/45R19 | 102W XL | B64% | C55% | 71 dBB65% | — | 10/2020 |
| 245/55R19 | 107V XL | B89% | C86% | 71 dBB75% | — | 10/2020 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | B72% | C93% | 71 dBB82% | — | 10/2020 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B77% | C92% | 71 dBB85% | — | 10/2020 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | C88% | 71 dBB87% | — | 10/2020 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | B74% | C81% | 71 dBB78% | — | 10/2020 |
| 255/50R19 | 107V XL | B72% | C68% | 71 dBB84% | — | 01/2020 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | B84% | C95% | 72 dBB70% | — | 10/2020 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | B77% | C92% | 72 dBB69% | — | 10/2020 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | C91% | 72 dBB68% | — | 10/2020 |
| 285/45R19 | 111V XL | B75% | C92% | 73 dBB73% | — | 10/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | B82% | C94% | 70 dBB82% | — | 10/2020 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | B79% | C93% | 70 dBB87% | — | 10/2020 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | B76% | C87% | 70 dBB86% | — | 10/2020 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | B80% | C91% | 71 dBB85% | — | 10/2020 |
| 275/30ZR20 | 97W XL | B74% | C92% | 72 dBB70% | — | 10/2020 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | B76% | C93% | 72 dBB70% | — | 10/2020 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 108W XL | B82% | C72% | 72 dBB63% | — | 10/2020 |
| 275/45ZR21 | 110W XL | B84% | C78% | 72 dBB68% | — | 10/2020 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | B78% | C88% | 73 dBB68% | — | 10/2020 |
| 295/40ZR21 | 111W XL | B81% | C83% | 73 dBB67% | — | 10/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O iLink Thunder U09 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 78% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o iLink Thunder U09 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 62% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O iLink Thunder U09 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o iLink Thunder U09?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2021. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da iLink
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 78 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 75 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.