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Dunlop Sport Maxx RT

Etichetta UE di ogni misura: 32 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Dunlop Sport Maxx RT è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 32 misure (44 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 22″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica B–E e la rumorosità esterna di rotolamento 68–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/50 R17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 70 dB), la più debole 265/30 ZR20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 71 dB).

Sul mercato UE da gennaio 2014; la prima settimana di produzione registrata è 01/2012.

Aderenza sul bagnato
ABC
A 50% · B 43% · C 7%
Efficienza energetica
BCDE
B 16% · C 41% · D 36% · E 7%
Rumorosità di rotolamento68–73 dBmediana 71 dB
Misure32cerchi 16″ a 22″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (32 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato72% delle misure confrontate
Efficienza energetica47% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento72% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)

Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 1042 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

69 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (2 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 32 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
205/55R1691WB81%C84%69 dBB92%—11/2012
205/55R1691YB81%C84%70 dBB79%—51/2012
225/50R1692YA100%D44%70 dBB83%—04/2022
225/55R1695YA100%C87%70 dBB88%—01/2012
225/55R1699Y XLA100%C87%70 dBB88%—07/2012
Cerchi 17″
205/45R1788W XLB68%C85%68 dBA98%—31/2013
215/50R1791YA100%C79%70 dBB84%—18/2012
225/45R1791WB63%C84%69 dBB96%—34/2012
225/45R1791WB63%B95%71 dBB59%—20/2015
225/50R1798Y XLA100%B95%70 dBB84%—44/2014
235/45R1794WB69%E0%71 dBB69%—20/2018
235/45R1794WB69%D22%71 dBB69%—20/2018
235/55R1799VA100%C76%69 dBB98%—48/2014
Cerchi 18″
205/40R1886W XLB47%C92%68 dBA96%—31/2013
225/40R1892Y XLA100%C84%70 dBB90%—25/2013
225/40R1892Y XLA100%B94%71 dBB65%—22/2015
225/40R1892Y XLA100%C84%71 dBB65%—27/2016
225/45R1895Y XLA100%B90%70 dBB85%—46/2014
245/40R1897W XL · 97W XLB67%E0%72 dBB49%—50/2013
245/40R1897W XL · 97W XLB67%D26%72 dBB49%—50/2013
245/40ZR1897Y XLB83%D29%72 dBB49%—47/2015
245/50R18100WB64%D24%69 dBB89%—47/2017
Cerchi 19″
225/40R1993Y XLA100%C69%70 dBB85%—28/2020
225/40ZR1993Y XLA100%D32%70 dBB86%—50/2017
225/45R1996W XLB64%B91%70 dBB84%—49/2016
235/35ZR1991Y XLB81%D47%70 dBB89%—28/2020
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%C80%71 dBB69%—23/2013
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLB79%C80%71 dBB69%—44/2024
235/55R19101V · 101VA100%B85%71 dBB62%—49/2017
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D44%71 dBB72%—51/2014
245/45ZR1998PAR_Y_PARB83%D22%70 dBB86%—28/2020
245/45R19102Y XLA100%C54%70 dBB83%—47/2012
255/35R1996Y XLA100%C83%71 dBB84%—28/2020
255/35ZR1996Y XLA100%D33%71 dBB85%—45/2017
275/40ZR19101PAR_Y_PARB76%D24%72 dBB68%—28/2020
275/40R19101YC9%C65%72 dBB49%—47/2012
Cerchi 20″
265/30ZR2094PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XLC16%D60%71 dBB86%—13/2020
Cerchi 21″
255/30ZR2193PAR_Y_PAR XLA100%D43%70 dBA100%—14/2013
265/30R2196Y XLA100%D60%73 dBB80%—22/2016
Cerchi 22″
335/25ZR22105PAR_Y_PAR XLA100%C88%73 dBB71%—24/2013

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55R16

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →

Domande

Il Dunlop Sport Maxx RT è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 72% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Dunlop Sport Maxx RT sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 72% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Dunlop Sport Maxx RT è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Dunlop Sport Maxx RT?

È sul mercato UE da gennaio 2014. La prima settimana di produzione registrata è 01/2012; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Dunlop

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 44 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 44 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.