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Sommer

Dunlop Sport Maxx RT

EU-Reifenlabel für jede Größe: 32 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Dunlop Sport Maxx RT ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 32 Größen registriert (44 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 22″.

Die Nasshaftung ist mit A–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–E und das externe Rollgeräusch mit 68–73 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 225/50 R17 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz B · 70 dB), die schwächste 265/30 ZR20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB).

Seit Januar 2014 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2012.

Nasshaftung
ABC
A 50% · B 43% · C 7%
Kraftstoffeffizienz
BCDE
B 16% · C 41% · D 36% · E 7%
Rollgeräusch68–73 dBMedian 71 dB
Größen32Felgen 16″ bis 22″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (32 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung72% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz47% der verglichenen Größen
Rollgeräusch72% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung.

Was das Label auf der Straße bedeutet (205/55R16)

Beispiel: die Größe 205/55R16, verglichen mit den 1.043 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

69 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (2 dB leiser).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 32 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
16″-Felgen
205/55R1691WB81%C84%69 dBB92%—11/2012
205/55R1691YB81%C84%70 dBB79%—51/2012
225/50R1692YA100%D44%70 dBB83%—04/2022
225/55R1695YA100%C87%70 dBB88%—01/2012
225/55R1699Y XLA100%C87%70 dBB88%—07/2012
17″-Felgen
205/45R1788W XLB68%C85%68 dBA98%—31/2013
215/50R1791YA100%C79%70 dBB84%—18/2012
225/45R1791WB63%C84%69 dBB96%—34/2012
225/45R1791WB63%B95%71 dBB59%—20/2015
225/50R1798Y XLA100%B95%70 dBB84%—44/2014
235/45R1794WB69%E0%71 dBB68%—20/2018
235/45R1794WB69%D22%71 dBB68%—20/2018
235/55R1799VA100%C76%69 dBB98%—48/2014
18″-Felgen
205/40R1886W XLB47%C92%68 dBA96%—31/2013
225/40R1892Y XLA100%C84%70 dBB90%—25/2013
225/40R1892Y XLA100%B94%71 dBB65%—22/2015
225/40R1892Y XLA100%C84%71 dBB65%—27/2016
225/45R1895Y XLA100%B90%70 dBB85%—46/2014
245/40R1897W XL · 97W XLB67%E0%72 dBB49%—50/2013
245/40R1897W XL · 97W XLB67%D26%72 dBB49%—50/2013
245/40ZR1897Y XLB83%D29%72 dBB49%—47/2015
245/50R18100WB64%D24%69 dBB89%—47/2017
19″-Felgen
225/40R1993Y XLA100%C69%70 dBB85%—28/2020
225/40ZR1993Y XLA100%D32%70 dBB86%—50/2017
225/45R1996W XLB64%B91%70 dBB84%—49/2016
235/35ZR1991Y XLB81%D47%70 dBB89%—28/2020
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%C80%71 dBB69%—23/2013
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLB78%C80%71 dBB69%—44/2024
235/55R19101V · 101VA100%B85%71 dBB62%—49/2017
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D44%71 dBB72%—51/2014
245/45ZR1998PAR_Y_PARB83%D22%70 dBB86%—28/2020
245/45R19102Y XLA100%C54%70 dBB83%—47/2012
255/35R1996Y XLA100%C83%71 dBB84%—28/2020
255/35ZR1996Y XLA100%D33%71 dBB85%—45/2017
275/40ZR19101PAR_Y_PARB76%D24%72 dBB68%—28/2020
275/40R19101YC9%C65%72 dBB49%—47/2012
20″-Felgen
265/30ZR2094PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XLC16%D60%71 dBB86%—13/2020
21″-Felgen
255/30ZR2193PAR_Y_PAR XLA100%D43%70 dBA100%—14/2013
265/30R2196Y XLA100%D60%73 dBB80%—22/2016
22″-Felgen
335/25ZR22105PAR_Y_PAR XLA100%C88%73 dBB71%—24/2013

Sommerreifen in 205/55R16 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 205/55 R16, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Dunlop Sport Maxx RT ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 68 dB und 73 dB (Median 71 dB). In 72% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Dunlop Sport Maxx RT bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist A–C. In 72% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Dunlop Sport Maxx RT für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Dunlop Sport Maxx RT?

Er ist seit Januar 2014 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2012; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Dunlop

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 44 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 44 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.