Pneus 215/75 R15

276 registos · 207 modelos · 135 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 276 pneus na medida 215/75 R15: 147 pneus de verão, 129 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 215/75 R15

147 registos de 117 modelos e 103 marcas.

Aderência em piso molhadoB 20% · C 55% · D 23% · E 1%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado

Eficiência energéticaB 8% · C 48% · D 41% · E 2%0% atinge a classe A em eficiência energética

Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 71 dB

Neve e gelo00/117 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 215/75 R15

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#	Pneu	Molhado	Energia	Ruído	Neve / gelo	Variantes
1	Davanti DX390	B	B	68 dB	—	2
2	Ardent Crosspower H/T AR07	B	B	71 dB	—	2
3	Arduzza Roadcrosser H/T	B	B	71 dB	—	2
4	Landsail LS288	B	B	71 dB	—	2
5	Iris Aures	B	C	70 dB	—	1
6	Winrun	B	C	71 dB	—	1
7	Autogrip GRIP4000	B	C	71 dB	—	3
8	Fullrun Frun-four	B	C	71 dB	—	3
9	Hilo Sport XV1	B	C	71 dB	—	3
10	Annaite AN 616	B	C	71 dB	—	3
11	Anchee AC 828	B	C	71 dB	—	2
12	Habilead H202	B	C	71 dB	—	2
13	Kapsen H202	B	C	71 dB	—	2
14	Tracmax X-privilo TX9	B	C	71 dB	—	1
15	Windforce Advanfors SUV	B	C	71 dB	—	1
16	Rotalla Enjoyland RX9	B	C	71 dB	—	1
17	Roadking Argos AX9	B	C	71 dB	—	1
18	Joyroad HP RX307	B	C	71 dB	—	2
19	Centara Vanti Touring S1	B	C	71 dB	—	2
20	Horizon HR801	B	C	71 dB	—	2
21	Minerva Ecospeed2 A/T OWL	B	C	72 dB	—	1
22	Tristar Sportpower2 A/T OWL	B	C	72 dB	—	1
23	Imperial Ecosport2 A/T OWL	B	C	72 dB	—	1
24	Nastrek NT2000	B	C	74 dB	—	1
25	Aptany RP062	C	B	69 dB	—	1

Mostrar os 117 pneus

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Pneus de inverno e 3PMSF em 215/75 R15

129 registos de 90 modelos e 66 marcas.

Aderência em piso molhadoB 8% · C 36% · D 45% · E 11%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado

Eficiência energéticaC 15% · D 81% · E 4%0% atinge a classe A em eficiência energética

Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 71 dB · mediana 72 dB

Neve e gelo8686/90 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, D, precisa de cerca de 47 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 215/75 R15

#	Pneu	Molhado	Energia	Ruído	Neve / gelo	Variantes
1	Rydanz Nordica NR01	B	C	72 dB	3PMSF	2
2	Blackhawk Ice Prey Arctic	B	C	72 dB	3PMSF	2
3	Dynamo Snow-h Arctic	B	C	72 dB	3PMSF	2
4	Doublestar Winterking DW02	B	D	71 dB	3PMSF	1
5	Autogreen Snow Chaser AW02	B	D	71 dB	3PMSF	1
6	Nereus All-Terrain ATRX	B	D	72 dB	3PMSF	1
7	Kpatos KT587 A/T	B	D	72 dB	3PMSF	1
8	Firemax Hybrid Trac A/T 587	B	D	72 dB	3PMSF	1
9	Invovic EL587 A/T	B	D	72 dB	3PMSF	1
10	Praxent Bosmutus AT P60	C	C	71 dB	3PMSF	1
11	Botrian Landpioneer AT B61	C	C	71 dB	3PMSF	1
12	Ovation W686	C	C	72 dB	3PMSF	2
13	Torque TQ023	C	C	72 dB	3PMSF	2
14	HiFly Win-turi 215	C	C	72 dB	3PMSF	2
15	Ecovision W686	C	C	72 dB	3PMSF	2
16	Sunfull SF-W11	C	C	72 dB	3PMSF	2
17	Onyx NY-W703	C	C	72 dB	3PMSF	2
18	Mirage MR-W662	C	C	72 dB	3PMSF	2
19	Roadcruza RA1100	C	D	71 dB	3PMSF	3
20	Onyx NY-W705	C	D	72 dB	3PMSF	1
21	Mirage MR-W962	C	D	72 dB	3PMSF	2
22	Sunfull SF-988	C	D	72 dB	3PMSF	2
23	HiFly Win-turi 216	C	D	72 dB	3PMSF	2
24	Ovation W588	C	D	72 dB	3PMSF	2
25	Torque TQ026	C	D	72 dB	3PMSF	2

Mostrar os 90 pneus

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Medidas relacionadas

Para comparação, 0% dos pneus 215/75 R15 declaram classe A em molhado.

215/75 noutras jantes

215/75 R16C1277 pneus
845 desenhos · 15% com A em molhado
215/75 R17.51028 pneus
633 desenhos · 3% com A em molhado
215/75 R15LT51 pneus
40 desenhos · 0% com A em molhado
215/75 R14C 8PR43 pneus
38 desenhos · 5% com A em molhado

Outras larguras em /75 R15

235/75 R15487 pneus
397 desenhos · 0% com A em molhado
225/75 R15108 pneus
83 desenhos · 0% com A em molhado
205/75 R1561 pneus
45 desenhos · 0% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 215/75 R15 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Davanti DX390 (B/B/68 dB), Ardent Crosspower H/T AR07 (B/B/71 dB), Arduzza Roadcrosser H/T (B/B/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 215/75 R15?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Davanti DX390 (68 dB), Aptany RP062 (69 dB), Milever MP073 (69 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.

Quantos pneus de verão 215/75 R15 têm classe A em molhado?

0 de 147 registos (0%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 276 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).