Lassa Driveways Sport +
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Lassa Driveways Sport + to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (22 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/45 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 295/35 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: listopad 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 47/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45R17)
Przykład: rozmiar 225/45R17 na tle 420 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | A100% | C85% | 71 dBB60% | — | 48/2021 |
| 215/45R17 | 91Y XL | A100% | C87% | 71 dBB61% | — | 48/2021 |
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 71 dBB59% | — | 48/2021 |
| 235/45R17 | 97Y XL | A100% | C88% | 71 dBB68% | — | 48/2021 |
| 245/40R17 | 95Y XL | A100% | C94% | 71 dBB70% | — | 48/2021 |
| 245/45R17 | 99Y XL | A100% | C86% | 71 dBB68% | — | 48/2021 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 71 dBB65% | — | 47/2021 |
| 225/45R18 | 95Y XL | A100% | C68% | 71 dBB58% | — | 48/2021 |
| 235/40R18 | 95Y XL | A100% | C91% | 71 dBB68% | — | 48/2021 |
| 235/45R18 | 98Y XL | A100% | C65% | 71 dBB63% | — | 47/2021 |
| 245/40R18 | 97Y XL | A100% | C83% | 71 dBB72% | — | 48/2021 |
| 245/50R18 | 104Y XL | A100% | C77% | 71 dBB66% | — | 48/2021 |
| 255/35R18 | 94Y XL | A100% | C94% | 71 dBB80% | — | 48/2021 |
| 255/45R18 | 103Y XL | A100% | C76% | 71 dBB84% | — | 48/2021 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88Y XL | A100% | D40% | 71 dBB67% | — | 48/2021 |
| 235/35R19 | 91Y XL | A100% | D40% | 71 dBB64% | — | 48/2021 |
| 245/40R19 | 98Y XL | A100% | C64% | 71 dBB59% | — | 48/2021 |
| 255/35R19 | 96Y XL | A100% | C83% | 71 dBB84% | — | 48/2021 |
| 255/40R19 | 100Y XL | A100% | C76% | 71 dBB80% | — | 48/2021 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/35R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 71 dBB83% | — | 48/2021 |
| 255/40R20 | 101Y XL | A100% | C37% | 71 dBB67% | — | 48/2021 |
| 295/35R20 | 105Y XL | A100% | D41% | 71 dBB100% | — | 48/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 R17 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A A 68 dB
Pytania
Czy Lassa Driveways Sport + to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 27% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Lassa Driveways Sport + radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Lassa Driveways Sport + nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Lassa Driveways Sport +?
Jest na rynku UE od: listopad 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 47/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Lassa
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 22 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 22 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.