Lassa Driveways Sport
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Lassa Driveways Sport to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (23 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/45 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 255/40 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45R17)
Przykład: rozmiar 225/45R17 na tle 420 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | D40% | 72 dBB41% | — | 13/2019 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B71% | D30% | 72 dBB41% | — | 13/2019 |
| 225/45R17 | 94Y XL | B63% | D28% | 72 dBB28% | — | 13/2019 |
| 235/45R17 | 97Y XL | B69% | D22% | 72 dBB45% | — | 20/2019 |
| 245/40R17 | 95Y XL | B63% | D37% | 72 dBB22% | — | 13/2019 |
| 245/45R17 | 99Y XL | B68% | C86% | 72 dBB43% | — | 13/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92W XL · 92Y XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 06/2017 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | D18% | 72 dBB37% | — | 19/2019 |
| 235/40R18 | 95Y XL | B73% | D33% | 72 dBB50% | — | 19/2019 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | D13% | 72 dBB41% | — | 15/2019 |
| 245/40R18 | 97Y XL | B67% | C83% | 72 dBB49% | — | 37/2019 |
| 245/50R18 | 104Y XL | B64% | C77% | 72 dBB21% | — | 45/2019 |
| 255/35R18 | 94Y XL | B60% | D47% | 72 dBB61% | — | 20/2019 |
| 255/45R18 | 103Y XL | B61% | D18% | 72 dBB61% | — | 15/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88Y XL | B70% | D40% | 72 dBB52% | — | 37/2019 |
| 235/35R19 | 91Y XL | B65% | D40% | 72 dBB48% | — | 19/2019 |
| 245/40R19 | 98Y XL | B60% | C64% | 72 dBB42% | — | 15/2019 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | D29% | 72 dBB63% | — | 15/2019 |
| 255/40R19 | 100Y XL | B60% | C76% | 72 dBB61% | — | 37/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/35R20 | 97Y XL | B57% | C89% | 72 dBB70% | — | 20/2019 |
| 255/40R20 | 101Y XL | B38% | D7% | 72 dBB53% | — | 15/2019 |
| 295/35R20 | 105Y XL | B65% | C76% | 72 dBA88% | — | 13/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 R17 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A A 68 dB
Pytania
Czy Lassa Driveways Sport to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 5% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Lassa Driveways Sport radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Lassa Driveways Sport nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Lassa Driveways Sport?
Jest na rynku UE od: styczeń 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Lassa
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 23 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 23 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.