GT Radial TouringActive
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
GT Radial TouringActive to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (13 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 68–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/50 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 68 dB), najsłabszy 265/45 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: listopad 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (225/55R19)
Przykład: rozmiar 225/55R19 na tle 351 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 245/50R18 | 100Y | B64% | B98% | 68 dBA99% | — | 48/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL | B78% | C73% | 69 dBA92% | — | 48/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | B39% | C36% | 69 dBA88% | — | 48/2024 |
| 235/55R20 | 102W | B77% | C61% | 68 dBA99% | — | 48/2024 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 68 dBA100% | — | 48/2024 |
| 255/55R20 | 110W XL | B77% | B85% | 71 dBB82% | — | 48/2024 |
| 255/55R20 | 110Y XL | B77% | C59% | 71 dBB82% | — | 48/2025 |
| 275/50R20 | 113W XL | B63% | B86% | 71 dBB70% | — | 48/2024 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101V XL | B36% | C39% | 69 dBA86% | — | 48/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | B37% | C39% | 71 dBB60% | — | 48/2024 |
| 255/45R21 | 106W XL | B69% | B77% | 71 dBB71% | — | 48/2024 |
| 265/40R21 | 105Y XL | B57% | C53% | 71 dBB74% | — | 48/2024 |
| 265/45R21 | 108W XL | B61% | C38% | 71 dBB79% | — | 48/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/55 R19 według etykiety →
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama Advan V61A B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Linglong Sport Master C/SA C 68 dB
Pytania
Czy GT Radial TouringActive to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 67% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak GT Radial TouringActive radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 33% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy GT Radial TouringActive nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się GT Radial TouringActive?
Jest na rynku UE od: listopad 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon GT Radial
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 13 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.