GT Radial Savero SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 25 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
GT Radial Savero SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 25 rozmiarach (62 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 235/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 42/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (25 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R16)
Przykład: rozmiar 215/60R16 na tle 828 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (25)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/60R16 | 95H · 95H | C42% | D20% | 70 dBB81% | — | 42/2014 |
| 215/65R16 | 98H · 98H | C52% | D27% | 70 dBB84% | — | 48/2014 |
| 215/65R16 | 98S | C52% | B97% | 70 dBB84% | — | 47/2017 |
| 215/65R16 | 98S | C52% | C82% | 70 dBB84% | — | 21/2021 |
| 215/70R16 | 100H · 100H · 100H | C71% | D36% | 70 dBB86% | — | 08/2015 |
| 225/70R16 | 103H · 103H | C80% | D40% | 70 dBB91% | — | 05/2015 |
| 235/60R16 | 100H · 100H · 100H | C59% | D32% | 70 dBB84% | — | 48/2014 |
| 235/70R16 | 106H · 106H | C85% | D47% | 70 dBB94% | — | 04/2015 |
| 245/70R16 | 111H | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 48/2014 |
| 245/70R16 | 111H XL · 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 48/2014 |
| 265/70R16 | 112H · 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 11/2015 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94V · 94V · 94V | C32% | D19% | 70 dBB78% | — | 12/2015 |
| 215/60R17 | 96H · 96H | C44% | C74% | 70 dBB80% | — | 12/2015 |
| 225/60R17 | 99H · 99H | C52% | D27% | 70 dBB84% | — | 03/2015 |
| 225/65R17 | 102H · 102H · 102H · 102H | C56% | C84% | 70 dBB86% | — | 10/2015 |
| 235/55R17 | 99V · 99V | C37% | D21% | 70 dBB89% | — | 49/2014 |
| 235/65R17 | 108V | C61% | D26% | 70 dBB89% | — | 21/2015 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | D26% | 70 dBB89% | — | 21/2015 |
| 245/65R17 | 111H | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 12/2015 |
| 245/65R17 | 111H XL · 111H XL | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 12/2015 |
| 255/60R17 | 106V · 106V | C60% | C94% | 72 dBB66% | — | 42/2014 |
| 265/65R17 | 112H · 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 48/2014 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V | C36% | D15% | 70 dBB84% | — | 45/2014 |
| 215/55R18 | 99V XL · 99V XL | C36% | C71% | 70 dBB84% | — | 48/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | C36% | D15% | 70 dBB84% | — | 45/2014 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | D16% | 70 dBB81% | — | 48/2016 |
| 225/60R18 | 100H · 100H · 100H · 100H | C49% | D19% | 70 dBB85% | — | 46/2014 |
| 225/65R18 | 103H · 103H | C30% | D60% | 70 dBB80% | — | 45/2014 |
| 235/55R18 | 100V · 100V | C40% | D18% | 70 dBB86% | — | 10/2015 |
| 235/60R18 | 107V | C48% | C70% | 70 dBB87% | — | 12/2015 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | C70% | 70 dBB87% | — | 12/2015 |
| 265/60R18 | 110H · 110H · 110H | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 46/2014 |
| 285/60R18 | 116V | C73% | C90% | 73 dBB74% | — | 08/2015 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R16 według etykiety →
- Falken Ziex ZE914A EcorunA B 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 68 dB
Pytania
Czy GT Radial Savero SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 70 dB). W 80% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak GT Radial Savero SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 24% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy GT Radial Savero SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się GT Radial Savero SUV?
Jest na rynku UE od: grudzień 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 42/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon GT Radial
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 62 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.