Yokohama Advan V61
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 19 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Yokohama Advan V61 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 19 rozmiarach (27 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–C, a zewnętrzny hałas toczenia 67–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 68 dB), najsłabszy 235/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 68 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 34/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (19 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 724 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa A wobec typowej C: ≈0,32 l/100 km mniej, czyli ok. 47 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
68 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (19)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | B86% | B99% | 68 dBA99% | — | 37/2023 |
| 225/65R17 | 102V · 102V | B89% | B99% | 68 dBA99% | — | 18/2025 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | A100% | 70 dBB89% | — | 08/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98H | B79% | B92% | 68 dBA99% | — | 37/2023 |
| 225/60R18 | 100V | A100% | B95% | 68 dBA99% | — | 42/2024 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | A100% | 69 dBA95% | — | 47/2024 |
| 235/60R18 | 103H | B83% | A100% | 68 dBA99% | — | 34/2021 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | A100% | 68 dBA99% | — | 17/2025 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | C70% | 68 dBA99% | — | 38/2024 |
| 235/60R18 | 103V · 103V | B83% | B93% | 68 dBA99% | — | 46/2021 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107V XL | B83% | B93% | 70 dBB87% | — | 17/2022 |
| 255/55R18 | 105V | B81% | B98% | 70 dBB91% | — | 16/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/50R19 | 96V | A100% | B74% | 68 dBA89% | — | 43/2024 |
| 225/55R19 | 99V | A100% | B97% | 68 dBA97% | — | 44/2024 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | A100% | 69 dBA94% | — | 45/2024 |
| 235/60R19 | 103V | C43% | B81% | 67 dBA100% | — | 16/2022 |
| 265/55R19 | 109V · 109V | B80% | B99% | 69 dBA99% | — | 41/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104W XL | B67% | A100% | 69 dBA90% | — | 45/2024 |
| 235/55R20 | 102V | A100% | B88% | 68 dBA99% | — | 45/2024 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | A100% | 69 dBA96% | — | 43/2024 |
| 255/55R20 | 107V | B77% | A100% | 69 dBA100% | — | 17/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/50R21 | 101W | A100% | B93% | 68 dBA87% | — | 42/2024 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 255/45R22 | 107V XL | B50% | A100% | 69 dBA100% | — | 47/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Yokohama Advan V61 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 70 dB (mediana 68 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Yokohama Advan V61 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 68% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Yokohama Advan V61 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Yokohama Advan V61?
Jest na rynku UE od: sierpień 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 34/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Yokohama
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 27 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 11 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.