GT Radial TouringActive
Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O GT Radial TouringActive é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 68–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/50 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 68 dB) e a mais fraca 265/45 R21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2024; a primeira semana de produção registada é 48/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (225/55R19)
Exemplo: a medida 225/55R19, comparada com os outros 351 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 12 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 245/50R18 | 100Y | B64% | B98% | 68 dBA99% | — | 48/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL | B78% | C73% | 69 dBA92% | — | 48/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | B39% | C36% | 69 dBA88% | — | 48/2024 |
| 235/55R20 | 102W | B77% | C61% | 68 dBA99% | — | 48/2024 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 68 dBA100% | — | 48/2024 |
| 255/55R20 | 110W XL | B77% | B85% | 71 dBB82% | — | 48/2024 |
| 255/55R20 | 110Y XL | B77% | C59% | 71 dBB82% | — | 48/2025 |
| 275/50R20 | 113W XL | B63% | B86% | 71 dBB70% | — | 48/2024 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101V XL | B36% | C39% | 69 dBA86% | — | 48/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | B37% | C39% | 71 dBB60% | — | 48/2024 |
| 255/45R21 | 106W XL | B69% | B77% | 71 dBB71% | — | 48/2024 |
| 265/40R21 | 105Y XL | B57% | C53% | 71 dBB74% | — | 48/2024 |
| 265/45R21 | 108W XL | B61% | C38% | 71 dBB79% | — | 48/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/55 R19, ordenados por rótulo →
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama Advan V61A B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Linglong Sport Master C/SA C 68 dB
Perguntas
O GT Radial TouringActive é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 67% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o GT Radial TouringActive em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 33% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O GT Radial TouringActive serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o GT Radial TouringActive?
Está no mercado da UE desde novembro de 2024. A primeira semana de produção registada é 48/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da GT Radial
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.