GT Radial TouringActive
EU-Reifenlabel für jede Größe: 12 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der GT Radial TouringActive ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 12 Größen registriert (13 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–C und das externe Rollgeräusch mit 68–71 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 245/50 R18 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz B · 68 dB), die schwächste 265/45 R21 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB).
Seit November 2024 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 48/2024.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (12 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Rollgeräusch.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/55R19)
Beispiel: die Größe 225/55R19, verglichen mit den 351 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
69 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (2 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 12 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 245/50R18 | 100Y | B64% | B98% | 68 dBA99% | — | 48/2024 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL | B78% | C73% | 69 dBA92% | — | 48/2024 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | B39% | C36% | 69 dBA88% | — | 48/2024 |
| 235/55R20 | 102W | B77% | C61% | 68 dBA99% | — | 48/2024 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 68 dBA100% | — | 48/2024 |
| 255/55R20 | 110W XL | B77% | B85% | 71 dBB82% | — | 48/2024 |
| 255/55R20 | 110Y XL | B77% | C59% | 71 dBB82% | — | 48/2025 |
| 275/50R20 | 113W XL | B63% | B86% | 71 dBB70% | — | 48/2024 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 235/45R21 | 101V XL | B36% | C39% | 69 dBA86% | — | 48/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | B37% | C39% | 71 dBB60% | — | 48/2024 |
| 255/45R21 | 106W XL | B69% | B77% | 71 dBB71% | — | 48/2024 |
| 265/40R21 | 105Y XL | B57% | C53% | 71 dBB74% | — | 48/2024 |
| 265/45R21 | 108W XL | B61% | C38% | 71 dBB79% | — | 48/2024 |
Sommerreifen in 225/55R19 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/55 R19, nach Label sortiert →
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama Advan V61A B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Linglong Sport Master C/SA C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der GT Radial TouringActive ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 68 dB und 71 dB (Median 71 dB). In 67% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der GT Radial TouringActive bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 33% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der GT Radial TouringActive für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den GT Radial TouringActive?
Er ist seit November 2024 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 48/2024; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von GT Radial
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 13 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.