Falken Azenis RS820
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 40 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Falken Azenis RS820 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 40 rozmiarach (41 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/45 ZR19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 275/35 ZR19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (40 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/35ZR19)
Przykład: rozmiar 235/35ZR19 na tle 441 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (40)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88PAR_Y_PAR XL | A100% | D51% | 70 dBB85% | — | 48/2023 |
| 225/40ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | D32% | 70 dBB86% | — | 49/2023 |
| 225/45ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | C84% | 70 dBB88% | — | 42/2023 |
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | D47% | 70 dBB89% | — | 50/2023 |
| 235/35R19 | 91Y XL · 91Y XL | A100% | D40% | 70 dBA84% | — | 27/2022 |
| 235/40ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | D20% | 70 dBB85% | — | 43/2023 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | D44% | 70 dBB86% | — | 43/2023 |
| 245/40ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | D27% | 70 dBB88% | — | 41/2023 |
| 245/45ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C84% | 70 dBB86% | — | 49/2023 |
| 255/30ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | D43% | 72 dBB61% | — | 05/2024 |
| 255/35ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | D33% | 70 dBA93% | — | 48/2023 |
| 255/40ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 72 dBB68% | — | 50/2023 |
| 255/45ZR19 | 104PAR_Y_PAR XL | A100% | C81% | 70 dBA88% | — | 50/2023 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | D44% | 72 dBB62% | — | 24/2023 |
| 265/40ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C89% | 72 dBB67% | — | 04/2024 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | A100% | D34% | 73 dBB45% | — | 50/2023 |
| 275/40ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | A100% | C91% | 72 dBB68% | — | 45/2023 |
| 285/30ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | D48% | 72 dBA83% | — | 49/2023 |
| 295/30ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | A100% | D62% | 72 dBA95% | — | 01/2025 |
| 295/35ZR19 | 104PAR_Y_PAR XL | A100% | C94% | 72 dBA84% | — | 06/2024 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C98% | 74 dBB54% | — | 08/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92PAR_Y_PAR XL | A100% | D45% | 72 dBB37% | — | 09/2025 |
| 245/30ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL | A100% | D57% | 72 dBB50% | — | 21/2024 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | A100% | D42% | 72 dBB47% | — | 47/2023 |
| 245/40ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | C87% | 72 dBB44% | — | 46/2023 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | A100% | D33% | 72 dBB68% | — | 48/2023 |
| 255/40ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | A100% | D17% | 72 dBB62% | — | 49/2023 |
| 265/30ZR20 | 94PAR_Y_PAR XL | A100% | D60% | 72 dBB58% | — | 05/2024 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | D44% | 72 dBB63% | — | 43/2023 |
| 275/30ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | A100% | D31% | 72 dBB70% | — | 50/2023 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | D27% | 72 dBB71% | — | 53/2023 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | D49% | 72 dBA83% | — | 05/2024 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | A100% | C94% | 72 dBA89% | — | 04/2024 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | A100% | D43% | 72 dBA91% | — | 43/2023 |
| 295/35ZR20 | 105PAR_Y_PAR XL | A100% | C91% | 72 dBA91% | — | 53/2023 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | A100% | C96% | 74 dBB39% | — | 50/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/35ZR21 | 103PAR_Y_PAR XL | A100% | C80% | 72 dBB71% | — | 05/2024 |
| 295/30ZR21 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 74 dBB41% | — | 04/2024 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | A100% | C90% | 74 dBB39% | — | 09/2024 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 74 dBB43% | — | 05/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/35ZR19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/35 ZR19 według etykiety →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
- Otani KC1000A C 69 dB
Pytania
Czy Falken Azenis RS820 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 45% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Falken Azenis RS820 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Falken Azenis RS820 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Falken Azenis RS820?
Jest na rynku UE od: lipiec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Falken
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 41 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.