Opony 295/35 ZR19
32 wpisy · 23 modele · 15 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 32 opony w rozmiarze 295/35 ZR19: opony letnie: 32.
Opony letnie 295/35 ZR19
32 wpisy · 23 modele · 15 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 295/35 ZR19
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yokohama ADVAN Sport V107 MO1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | C | 68 dB | — | 3 |
| 3 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 5 | Toyo PROXES Sport | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 6 | Falken Azenis RS820 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Continental SportContact 7 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Kumho PS71 | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 10 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 11 | Falken Azenis FK510 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 74 dB | — | 2 |
| 14 | Continental SportContact 6 | A | D | 75 dB | — | 2 |
| 15 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Winrun | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Pilot Super Sport | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin Pilot Super Sport MO | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Petlas Veloxsport PT741 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Starmaxx Ultrasport ST760 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Michelin Pilot Sport 4 S MO1 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Winrun R330 | C | D | 72 dB | — | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 63% opon w rozmiarze 295/35 ZR19 deklaruje klasę A na mokrym.
295/35 na innych felgach
- 295/35 ZR21245 opon
194 bieżników · 21% z A na mokrym - 295/35 ZR20118 opon
80 bieżników · 47% z A na mokrym
Inne szerokości /35 ZR19
- 235/35 ZR19735 opon
524 bieżników · 16% z A na mokrym - 255/35 ZR19604 opony
424 bieżników · 20% z A na mokrym - 245/35 ZR19543 opony
388 bieżników · 22% z A na mokrym - 225/35 ZR19501 opon
357 bieżników · 18% z A na mokrym - 275/35 ZR19447 opon
327 bieżników · 22% z A na mokrym - 265/35 ZR19176 opon
137 bieżników · 34% z A na mokrym - 215/35 ZR19136 opon
115 bieżników · 6% z A na mokrym - 285/35 ZR1996 opon
74 bieżników · 36% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 295/35 ZR19 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Yokohama ADVAN Sport V107 MO1 (A/B/73 dB), Pirelli Pzero (A/C/68 dB), Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 295/35 ZR19 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero (68 dB), Hankook Ventus Evo (71 dB), Falken Azenis FK510 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 295/35 ZR19) ma klasę A przyczepności na mokrym?
20 z 32 wpisów (63%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 32 wpisy w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).