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Estivo

Falken Azenis RS820

Etichetta UE di ogni misura: 40 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Falken Azenis RS820 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 40 misure (41 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 19″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–74 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/45 ZR19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 275/35 ZR19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 73 dB).

Sul mercato UE da luglio 2022; la prima settimana di produzione registrata è 27/2022.

Aderenza sul bagnato
A
A 100%
Efficienza energetica
CD
C 39% · D 61%
Rumorosità di rotolamento70–74 dBmediana 72 dB
Misure40cerchi 19″ a 21″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (40 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato100% delle misure confrontate
Efficienza energetica40% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento45% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (235/35ZR19)

Esempio: la misura 235/35ZR19, confrontata con gli altri 441 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

70 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (2 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 40 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 19″
225/35ZR1988PAR_Y_PAR XLA100%D51%70 dBB85%—48/2023
225/40ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D32%70 dBB86%—49/2023
225/45ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%C84%70 dBB88%—42/2023
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%D47%70 dBB89%—50/2023
235/35R1991Y XL · 91Y XLA100%D40%70 dBA84%—27/2022
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D20%70 dBB85%—43/2023
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D44%70 dBB86%—43/2023
245/40ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D27%70 dBB88%—41/2023
245/45ZR19102PAR_Y_PAR XLA100%C84%70 dBB86%—49/2023
255/30ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%D43%72 dBB61%—05/2024
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D33%70 dBA93%—48/2023
255/40ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB68%—50/2023
255/45ZR19104PAR_Y_PAR XLA100%C81%70 dBA88%—50/2023
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D44%72 dBB62%—24/2023
265/40ZR19102PAR_Y_PAR XLA100%C89%72 dBB67%—04/2024
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%D34%73 dBB45%—50/2023
275/40ZR19105PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB68%—45/2023
285/30ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D48%72 dBA83%—49/2023
295/30ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%D62%72 dBA95%—01/2025
295/35ZR19104PAR_Y_PAR XLA100%C94%72 dBA84%—06/2024
305/30ZR19102PAR_Y_PAR XLA100%C98%74 dBB54%—08/2024
Cerchi 20″
235/35ZR2092PAR_Y_PAR XLA100%D45%72 dBB37%—09/2025
245/30ZR2090PAR_Y_PAR XLA100%D57%72 dBB50%—21/2024
245/35ZR2095PAR_Y_PAR XLA100%D42%72 dBB47%—47/2023
245/40ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%C87%72 dBB44%—46/2023
255/35ZR2097PAR_Y_PAR XLA100%D33%72 dBB68%—48/2023
255/40ZR20101PAR_Y_PAR XLA100%D17%72 dBB62%—49/2023
265/30ZR2094PAR_Y_PAR XLA100%D60%72 dBB58%—05/2024
265/35ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D44%72 dBB63%—43/2023
275/30ZR2097PAR_Y_PAR XLA100%D31%72 dBB70%—50/2023
275/35ZR20102PAR_Y_PAR XLA100%D27%72 dBB71%—53/2023
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D49%72 dBA83%—05/2024
285/35ZR20104PAR_Y_PAR XLA100%C94%72 dBA89%—04/2024
295/30ZR20101PAR_Y_PAR XLA100%D43%72 dBA91%—43/2023
295/35ZR20105PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBA91%—53/2023
305/30ZR20103PAR_Y_PAR XLA100%C96%74 dBB39%—50/2023
Cerchi 21″
275/35ZR21103PAR_Y_PAR XLA100%C80%72 dBB71%—05/2024
295/30ZR21102PAR_Y_PAR XLA100%C92%74 dBB41%—04/2024
305/30ZR21104PAR_Y_PAR XLA100%C90%74 dBB39%—09/2024
315/30ZR21105PAR_Y_PAR XLA100%C92%74 dBB43%—05/2024

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/35ZR19

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 235/35 ZR19, ordinati per etichetta →

Domande

Il Falken Azenis RS820 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Nel 45% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Falken Azenis RS820 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Falken Azenis RS820 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Falken Azenis RS820?

È sul mercato UE da luglio 2022. La prima settimana di produzione registrata è 27/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Falken

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 41 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.