Doublestar Winterking DW16
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 38 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Doublestar Winterking DW16 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 38 rozmiarach (38 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/70 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 275/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: luty 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (38 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (185/65R15)
Przykład: rozmiar 185/65R15 na tle 750 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (38)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/60R14 | 82T | C84% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/65R15 | 88T | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/60R15 | 88T | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/55R16 | 93T | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/60R16 | 95T | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/65R16 | 98T | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 95T XL | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2018 |
| 225/50R17 | 94T | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/55R17 | 97T | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/60R17 | 99T | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/55R17 | 99T | C72% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/65R17 | 104T | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2023 |
| 245/70R17 | 110S | C90% | C97% | 72 dBB82% | 3PMSF | 01/2018 |
| 265/65R17 | 116T XL | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| 265/70R17 | 115S | C93% | C92% | 73 dBB64% | 3PMSF | 01/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92T | C65% | D47% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2018 |
| 215/55R18 | 95T | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/40R18 | 88T | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/50R18 | 99T XL | C63% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2018 |
| 235/45R18 | 94T | C72% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/60R18 | 103T | C75% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/65R18 | 106S | C83% | D54% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2018 |
| 265/60R18 | 110S | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 01/2018 |
| 265/65R18 | 114S | C83% | C93% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2018 |
| 285/60R18 | 116S | C89% | C93% | 74 dBB55% | 3PMSF | 01/2018 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96T XL | C65% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2018 |
| 235/60R19 | 103S | C81% | D44% | 72 dBB68% | 3PMSF | 01/2018 |
| 245/45R19 | 98T | C68% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2023 |
| 245/55R19 | 103T | C90% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 100T | C60% | D20% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2018 |
| 255/40R20 | 97T | C68% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 01/2018 |
| 255/45R20 | 105T XL | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 01/2023 |
| 275/40R20 | 106T XL | C74% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 01/2023 |
| 275/45R20 | 110T XL | C73% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2023 |
| 285/50R20 | 112T | C89% | C93% | 75 dBB41% | 3PMSF | 01/2018 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/50R21 | 110T | C81% | C90% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2018 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106T XL | C73% | C83% | 73 dBB48% | 3PMSF | 01/2018 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Doublestar Winterking DW16 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Autogreen Snow Ranger 2 AW16identyczna etykieta w 14 z 15 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Crossleader Winterking DW08identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Aosen HW518identyczna etykieta w 5 z 5 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 185/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 185/65 R15 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
Pytania
Czy Doublestar Winterking DW16 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 3% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Doublestar Winterking DW16 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 50% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Doublestar Winterking DW16 nadaje się na śnieg?
38 z 38 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Doublestar Winterking DW16?
Jest na rynku UE od: luty 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Doublestar
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 38 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 16 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.