Przejdź do treści

Opony 185/70 R13

526 wpisów · 415 modeli · 236 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 526 opon w rozmiarze 185/70 R13: opony letnie: 465, opony całoroczne: 17, opony zimowe i z 3PMSF: 44.

Opony letnie 185/70 R13 (samochodów osobowych)

464 wpisy · 367 modeli · 230 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 1% · B 23% · C 62% · D 14%1% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 2% · C 37% · D 60% · E 1%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 66 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód00/367 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 73 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 185/70 R13

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Victory Road HPAB70 dB—3
2Arivo Premio Comfort 6AD68 dB—1
3Michelin Energy XM2 +AD70 dB—1
4Botrian Acceleroad BC26BB70 dB—1
5Praxent Excelander PH18BB70 dB—1
6Joyroad Tour RX1BB70 dB—2
7Invovic EL601BC69 dB—1
8Firemax FM601BC69 dB—1
9Kpatos FM601BC69 dB—1
10Nereus Sailfish NS601BC69 dB—1
11Rauffan Astrar R2BC69 dB—1
12Sicuro Velos Pioneer S2BC69 dB—1
13Maxxis ME3BC69 dB—1
14Massimo Ottima PlusBC69 dB—1
15Arcron OPTECOA1BC69 dB—1
16Gremax Capturar CF18BC69 dB—1
17SUNWIDE/RS-Zero RS-zeroBC69 dB—1
18Massimo Ottima P1BC69 dB—1
19Ansu Opteco A1BC69 dB—1
20Interstate Tour PlusBC69 dB—1
21Nankang NA-1BC70 dB—1
22Dovroad ZyphiraBC70 dB—1
23Zelda Surate HPBC70 dB—1
24Lykeen Lumira HPBC70 dB—1
25Maxzez GrepowerBC70 dB—1
Pokaż wszystkie (367)
…

Opony całoroczne 185/70 R13 (samochodów osobowych)

17 wpisów · 16 modeli · 16 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 18% · C 82%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 41% · D 59%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 68 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód1616/16 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 71 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 185/70 R13

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Fortuna ECOPLUS2 4SBD68 dB3PMSF1
2Superia ECOBLUE2 4SBD68 dB3PMSF1
3Atlas GREEN3 4SBD68 dB3PMSF1
4Lanvigator Catchfors A/S IICC70 dB3PMSF1
5Royal Black Royal A/S IICC70 dB3PMSF1
6Powertrac Powermarch A/S IICC70 dB3PMSF1
7Transmate Transeason 4SCC70 dB3PMSF1
8Mazzini Cross AllSeason AS8CC70 dB3PMSF1
9Delmax X-weather 4SCC70 dB3PMSF1
10Tercelo Croseason 4SCC70 dB3PMSF1
11Vredestein Quatrac 5CD69 dB3PMSF2
12Zelda Surate A/SCD70 dB3PMSF1
13Lykeen LUMIRA 4SeasonCD70 dB3PMSF1
14Tracmax All Season Trac Saver X-priviloCD71 dB3PMSF1
15Rotalla Setula 4 Season RA03CD71 dB3PMSF1
16Roadking All Season ArgosCD71 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 185/70 R13 (samochodów osobowych)

44 wpisy · 31 modeli · 23 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 2% · C 45% · D 52%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 25% · D 55% · E 20%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 68 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód2929/31 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 185/70 R13

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Gepormax Ecoplus 4S2BD72 dB3PMSF1
2Aplus AS909CC70 dB3PMSF1
3Ovation W686CC71 dB3PMSF2
4Torque TQ023CC71 dB3PMSF2
5HiFly Win-turi 215CC71 dB3PMSF2
6Ecovision W686CC71 dB3PMSF2
7Sunfull SF-W11CC71 dB3PMSF2
8Onyx NY-W703CC71 dB3PMSF2
9Mirage MR-W662CC71 dB3PMSF2
10Sailwin Polaris 16CD68 dB—1
11Maxxis AP2CD69 dB3PMSF1
12Dovroad Zyphira ASCD70 dB3PMSF1
13Minerva AS MasterCD71 dB3PMSF1
14Imperial AS DriverCD71 dB3PMSF1
15Tristar AS PowerCD71 dB3PMSF1
16Torque TQ022CD71 dB3PMSF2
17HiFly Win-turi 212CD71 dB3PMSF2
18Onyx NY-W702CD71 dB3PMSF2
19Sunfull SF-982CD71 dB3PMSF2
20Ovation W586CD71 dB3PMSF2
21Mirage MR-W562CD71 dB3PMSF2
22Winda WP15DC70 dB—1
23Petlas Snowmaster W601DC71 dB3PMSF1
24Starmaxx Icegripper W810DC71 dB3PMSF1
25Cachland CH-W2003DD71 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (31)
…

Opony letnie 185/70 R13 (dostawczych i lekkich ciężarówek)

1 wpis · 1 model · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniC 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaD 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 72 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód00/1 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 185/70 R13

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Compass CT7007CD72 dB—1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 1% opon w rozmiarze 185/70 R13 deklaruje klasę A na mokrym.

185/70 na innych felgach

  • 185/70 R141440 opon
    1066 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 185/70 R13C70 opon
    40 bieżników · 0% z A na mokrym

Inne szerokości /70 R13

  • 175/70 R131449 opon
    1131 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 165/70 R131237 opon
    913 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 155/70 R131074 opony
    841 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 145/70 R13314 opon
    250 bieżników · 0% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 185/70 R13 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Victory Road HP (A/B/70 dB), Arivo Premio Comfort 6 (A/D/68 dB), Michelin Energy XM2 + (A/D/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 185/70 R13 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.

Ile opon (opony letnie, 185/70 R13) ma klasę A przyczepności na mokrym?

3 z 464 wpisów (1%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 526 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).