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Pneus 31×10.50R15LT

65 enregistrements · 60 modèles · 51 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 65 pneus en 31×10.50R15LT : 49 pneus été, 16 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 31×10.50R15LT

49 enregistrements de 44 modèles et 43 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 18% · C 78% · D 4%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 12% · D 86% · E 2%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 72 dB
Neige et glace33/44 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 31×10.50R15LT

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Aptany RL101BC71 dB—1
2Triangle AgileX A/TBC72 dB—1
3Diamondback DR292BC72 dB—1
4Joyroad SUV RX706BC72 dB—1
5Centara SUV RX706BC72 dB—1
6Greentrac Rough Master X/TBD72 dB—1
7RoadX Rxquest A/TBD72 dB—1
8Evergreen ES89BD72 dB—2
9Sailun Terramax H/TCC72 dB—1
10Roadcruza RA2000CD71 dB—2
11Comforser CF2100CD71 dB—1
12Venom Power Terra Hunter X/T2CD72 dB—1
13Aplus All Terrain A929CD72 dB—1
14Royal Black Royal A/TCD72 dB3PMSF1
15Lanvigator Catchfors A/TCD72 dB3PMSF1
16Powertrac Power Lander A/TCD72 dB—1
17Rydanz Raptor R09CD72 dB—1
18Compasal Versant A/TCD72 dB3PMSF1
19Wideway Powerway A/TCD72 dB—1
20Sunfull Mont-Pro AT782CD72 dB—1
21Barkley Antaeus 4X4CD72 dB—1
22Event Limus 4X4CD72 dB—1
23Seamtyre GrandtourCD72 dB—1
24Saferich FRC86CD73 dB—2
25Farroad FRD86CD73 dB—2
Afficher les 44 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 31×10.50R15LT

16 enregistrements de 16 modèles et 13 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 19% · B 38% · C 25% · D 6% · E 13%19% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 38% · D 63%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 73 dB
Neige et glace1616/16 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 31×10.50R15LT

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Sailun Terramax A/TAD73 dB3PMSF1
2Dynamo Hiscend-h MAT02AD73 dB3PMSF1
3Blackhawk Hiscend-h HA02AD73 dB3PMSF1
4Praxent Bosmutus AT P60BC73 dB3PMSF1
5Botrian Landpioneer AT B61BC73 dB3PMSF1
6RoadX Rxquest AT21BD72 dB3PMSF1
7Dynamo Explorer ATBD72 dB3PMSF1
8Leao Lion Sport A/T100BD73 dB3PMSF1
9Roadcruza RA7000BD75 dB3PMSF1
10Nastrek Terra Shield A/TCC75 dB3PMSF1
11Marvix Rogue Cruza ATCC75 dB3PMSF1
12Wideway All-Terrain X/TCD72 dB3PMSF1
13Xpounce Baja Blazer X/TCD75 dB3PMSF1
14Sailun Terramax AT2DD73 dB3PMSF1
15Comforser CF1100EC75 dB3PMSF1
16Roadcruza RA1100EC75 dB3PMSF1

Questions

Quels pneus été en 31×10.50R15LT ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Aptany RL101 (B/C/71 dB), Triangle AgileX A/T (B/C/72 dB), Diamondback DR292 (B/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 31×10.50R15LT ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Aptany RL101 (71 dB), Roadcruza RA2000 (71 dB), Comforser CF2100 (71 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 31×10.50R15LT sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 49 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 65 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).