Gepormax Winter Sport
Étiquette européenne de chaque dimension : 21 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Gepormax Winter Sport est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 21 dimensions (21 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 19″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 69–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/40 R17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 69 dB), la plus faible 225/55 R19 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis mars 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 05/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (21 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/65R17)
Exemple : la dimension 235/65R17, comparée aux 600 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 21 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87H XL | C74% | D60% | 72 dBB59% | 3PMSF | 04/2026 |
| 205/50R16 | 91H | C79% | C98% | 72 dBB48% | 3PMSF | 21/2024 |
| 215/45R16 | 90V XL | C64% | D44% | 72 dBB48% | 3PMSF | 04/2026 |
| 235/60R16 | 100H | C87% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 04/2026 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | C77% | C100% | 69 dBA88% | 3PMSF | 05/2023 |
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | C98% | 72 dBB58% | 3PMSF | 21/2024 |
| 235/65R17 | 108V XL | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 04/2026 |
| 245/45R17 | 99V XL | C70% | C96% | 72 dBB68% | 3PMSF | 05/2023 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2024 |
| 225/55R18 | 98V | C73% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 04/2026 |
| 225/60R18 | 104V XL | C78% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 04/2026 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 06/2024 |
| 235/45R18 | 98V XL | C72% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 06/2024 |
| 235/50R18 | 101V XL | C73% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 21/2024 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2026 |
| 255/45R18 | 103V XL | C75% | C96% | 72 dBB73% | 3PMSF | 05/2023 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | C70% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 04/2026 |
| 235/35R19 | 91V XL | C63% | C99% | 72 dBB60% | 3PMSF | 21/2024 |
| 245/40R19 | 98V XL | C66% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2023 |
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 21/2024 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF | 21/2024 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 235/65R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/65 R17, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Questions
Le Gepormax Winter Sport est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 5% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Gepormax Winter Sport sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 24% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Gepormax Winter Sport convient-il à la neige ?
21 enregistrements sur 21 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Gepormax Winter Sport est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mars 2023. La première semaine de production enregistrée est 05/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Gepormax
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 21 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.