Firestone Destination HP
Étiquette européenne de chaque dimension : 22 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Firestone Destination HP est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 22 dimensions (28 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/75 R15 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 275/55 R17 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis avril 2014 ; la première semaine de production enregistrée est 14/2014.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (22 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/65 R16)
Exemple : la dimension 215/65 R16, comparée aux 860 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 22 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 235/75 R15 | 109T XL | B99% | C97% | 71 dBB93% | — | 36/2014 |
| 265/70 R15 | 112H | B100% | D55% | 72 dBB86% | — | 36/2014 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/65 R16 | 98V | B87% | D27% | 70 dBB84% | — | 10/2016 |
| 225/70 R16 | 103H | B97% | D40% | 71 dBB80% | — | 36/2014 |
| 235/60 R16 | 100H | B95% | D32% | 71 dBB69% | — | 14/2014 |
| 235/70 R16 | 106H | B98% | D47% | 71 dBB86% | — | 36/2014 |
| 245/70 R16 | 107H | B96% | D42% | 71 dBB89% | — | 18/2014 |
| 255/65 R16 | 109H | B97% | D40% | 72 dBB75% | — | 36/2014 |
| 265/70 R16 | 112H | B97% | D44% | 71 dBB93% | — | 14/2014 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/60 R17 | 96H | B85% | D19% | 71 dBB63% | — | 05/2017 |
| 225/60 R17 | 99H · 99V | B86% | D27% | 71 dBB65% | — | 14/2014 |
| 225/65 R17 | 102H | B89% | D23% | 71 dBB68% | — | 14/2014 |
| 235/55 R17 | 99H · 99V | B75% | D21% | 71 dBB71% | — | 14/2014 |
| 235/65 R17 | 104H | B89% | C81% | 71 dBB78% | — | 14/2014 |
| 235/65 R17 | 108H XL · 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 10/2016 |
| 255/60 R17 | 106H · 106V | B89% | D28% | 72 dBB66% | — | 36/2014 |
| 265/65 R17 | 112H | B94% | D38% | 72 dBB79% | — | 36/2014 |
| 275/55 R17 | 109V | B68% | D34% | 72 dBB81% | — | 36/2014 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/55 R18 | 100V | B80% | D18% | 71 dBB68% | — | 05/2017 |
| 235/60 R18 | 103W | B83% | D20% | 71 dBB72% | — | 09/2018 |
| 235/60 R18 | 107V XL | B83% | C70% | 71 dBB72% | — | 05/2017 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45 R19 | 96W XL | B64% | D11% | 71 dBB66% | — | 13/2017 |
| 255/55 R19 | 111V XL | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 13/2017 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 275/40 R20 | 106Y XL | B72% | C76% | 73 dBB55% | — | 18/2017 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 215/65 R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/65 R16, classés par étiquette →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Questions
Le Firestone Destination HP est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB (médiane 71 dB). Dans 46% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Firestone Destination HP sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 86% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Firestone Destination HP convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Firestone Destination HP est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis avril 2014. La première semaine de production enregistrée est 14/2014 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Firestone
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 28 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 28 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.