Firestone Vanhawk 2 Winter
Étiquette européenne de chaque dimension : 19 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Firestone Vanhawk 2 Winter est un pneu hiver pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 19 dimensions (20 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 16″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D–E et le bruit de roulement extérieur 72–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 165/70 R14 C (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 72 dB), la plus faible 195/60 R16 C (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique E · 72 dB).
Sur le marché européen depuis juillet 2019 ; la première semaine de production enregistrée est 27/2019.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (19 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Les 19 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 165/70 R14 CC2 | 89/87R | B94% | D100% | 72 dBA56% | 3PMSF | 27/2019 |
| 175/65 R14 CC2 | 90/88T | B86% | E19% | 72 dBA83% | 3PMSF | 36/2019 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 195/70 R15 CC2 | 104/102R | B89% | D68% | 72 dBA70% | 3PMSF | 27/2019 |
| 205/65 R15 CC2 | 102/100T | B88% | D92% | 72 dBA72% | 3PMSF | 40/2019 |
| 205/70 R15 CC2 | 106/104R | B91% | D66% | 72 dBA63% | 3PMSF | 36/2019 |
| 215/70 R15 CC2 | 109/107R | B87% | D45% | 73 dBB39% | 3PMSF | 27/2019 |
| 225/70 R15 CC2 | 112/110R | B87% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 36/2019 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 185/75 R16 CC2 | 104/102R | B88% | D72% | 72 dBA70% | 3PMSF | 27/2019 |
| 195/60 R16 CC2 | 99/97T | B85% | E14% | 72 dBA73% | 3PMSF | 40/2019 |
| 195/65 R16 CC2 | 104/102T | B90% | D64% | 72 dBA63% | 3PMSF | 31/2019 |
| 195/75 R16 CC2 | 107/105R | B84% | D55% | 72 dBA72% | 3PMSF | 27/2019 |
| 205/65 R16 CC2 | 107/105T | B88% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 36/2019 |
| 205/75 R16 CC2 | 110/108R | B82% | D49% | 72 dBA76% | 3PMSF | 36/2019 |
| 215/60 R16 CC2 | 103/101T | B88% | D53% | 73 dBB35% | 3PMSF | 36/2019 |
| 215/65 R16 CC2 | 106/104T · 109/107T | B87% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2019 |
| 215/75 R16 CC2 | 113/111R | B88% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 31/2019 |
| 225/65 R16 CC2 | 112/110R | B86% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 31/2019 |
| 225/75 R16 CC2 | 121/120R | B86% | D35% | 73 dBB38% | 3PMSF | 44/2019 |
| 235/65 R16 CC2 | 115/113R | B84% | D37% | 73 dBB38% | 3PMSF | 27/2019 |
Questions
Le Firestone Vanhawk 2 Winter est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB (médiane 72,5 dB). Dans 11% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Firestone Vanhawk 2 Winter sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Firestone Vanhawk 2 Winter convient-il à la neige ?
20 enregistrements sur 20 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Firestone Vanhawk 2 Winter est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juillet 2019. La première semaine de production enregistrée est 27/2019 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Firestone
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 20 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 20 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.