Aller au contenu

Pneus 295/30 ZR21

50 enregistrements · 30 modèles · 21 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 50 pneus en 295/30 ZR21 : 50 pneus été.

Pneus été en 295/30 ZR21

50 enregistrements de 30 modèles et 21 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 36% · B 44% · C 16% · D 4%36% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 8% · C 60% · D 32%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 73 dB
Neige et glace00/30 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 295/30 ZR21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Goodyear Eagle F1 SupersportAB72 dB—7
2Pirelli PzeroAC71 dB—7
3Hankook Ventus EvoAC71 dB—1
4Michelin Pilot Sport 4 SAC73 dB—2
5Falken Azenis RS820AC74 dB—1
6Hankook Ventus S1 evo3AC75 dB—1
7Continental SportContact 7AC75 dB—5
8Gripmax SureGrip Pro SportAC75 dB—1
9Kumho Ecsta Sport SAC75 dB—1
10Falken Azenis FK510AD71 dB—1
11Yokohama ADVAN Sport V107AD73 dB—1
12Bridgestone Potenza Sport EvoAD73 dB—1
13Continental SportContact 6AD75 dB—1
14Kustone Passion P9sBB73 dB—1
15Vitour Sport M5BC73 dB—1
16Pirelli Pzero Trofeo RSBC73 dB—2
17Michelin Pilot Sport EV A MO1BC73 dB—1
18Unigrip Lateral Force SportBC75 dB—1
19Forceland Vitality F22BD71 dB—2
20Pirelli Pzero RBD73 dB—2
21Michelin Pilot Sport S 5 MO1BD75 dB—1
22Kinforest KF550CC74 dB—1
23Mayrun MR500CC74 dB—1
24Rauffan Forzar R4CC75 dB—1
25Maxen Turbo ProCC75 dB—1
Afficher les 30 pneus
…

Dimensions proches

À titre de comparaison, 36% des pneus en 295/30 ZR21 déclarent la classe A sur sol mouillé.

295/30 sur d’autres jantes

  • 295/30 ZR2094 pneus
    73 sculptures · 43% en A sur sol mouillé
  • 295/30 ZR2272 pneus
    65 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 295/30 ZR1967 pneus
    53 sculptures · 37% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /30 ZR21

  • 275/30 ZR21111 pneus
    93 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 325/30 ZR21105 pneus
    81 sculptures · 26% en A sur sol mouillé
  • 315/30 ZR21100 pneus
    76 sculptures · 39% en A sur sol mouillé
  • 285/30 ZR2174 pneus
    61 sculptures · 39% en A sur sol mouillé
  • 305/30 ZR2172 pneus
    49 sculptures · 43% en A sur sol mouillé
  • 255/30 ZR2136 pneus
    33 sculptures · 42% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 295/30 ZR21 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Goodyear Eagle F1 Supersport (A/B/72 dB), Pirelli Pzero (A/C/71 dB), Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 295/30 ZR21 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero (71 dB), Hankook Ventus Evo (71 dB), Falken Azenis FK510 (71 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.

Combien de pneus été en 295/30 ZR21 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

18 enregistrements sur 50 (36%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 50 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).