Kustone Passion P9s
Étiquette européenne de chaque dimension : 34 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Kustone Passion P9s est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 34 dimensions (34 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 19″ à 23″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B et le bruit de roulement extérieur 72–73 dB.
Sur le marché européen depuis mars 2022 ; la première semaine de production enregistrée est 10/2022.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (34 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (285/35ZR22)
Exemple : la dimension 285/35ZR22, comparée aux 155 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
73 dB, pour une médiane de 73 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 34 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 19″ | ||||||
| 265/45ZR19 | 105W | B18% | B100% | 72 dBB53% | — | 10/2022 |
| 275/50ZR19 | 112W | B76% | B100% | 72 dBB94% | — | 10/2022 |
| 285/45ZR19 | 111W | B86% | B100% | 72 dBB86% | — | 10/2022 |
| 295/40ZR19 | 108W | B33% | B100% | 73 dBB67% | — | 10/2022 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 215/45ZR20 | 95W XL | B83% | B100% | 73 dBB0% | — | 01/2025 |
| 275/50ZR20 | 113W XL | B76% | B97% | 72 dBB84% | — | 18/2022 |
| 285/40ZR20 | 108W | B56% | B95% | 73 dBB59% | — | 10/2022 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 235/45ZR21 | 101W XL | B68% | B100% | 73 dBB3% | — | 18/2022 |
| 255/35ZR21 | 98W | B62% | B100% | 72 dBB74% | — | 10/2022 |
| 255/40ZR21 | 102W | B70% | B98% | 72 dBB71% | — | 10/2022 |
| 255/45ZR21 | 105W XL | B83% | B94% | 73 dBB42% | — | 01/2025 |
| 255/50ZR21 | 109W | B73% | B100% | 72 dBB73% | — | 10/2022 |
| 265/35ZR21 | 101W | B55% | B95% | 72 dBB55% | — | 10/2022 |
| 285/30ZR21 | 100W XL | B59% | B100% | 73 dBB77% | — | 18/2022 |
| 285/40ZR21 | 109W | B61% | B97% | 73 dBB62% | — | 10/2022 |
| 295/30ZR21 | 102W | B63% | B100% | 73 dBB69% | — | 10/2022 |
| 305/30ZR21 | 104W | B56% | B94% | 73 dBB62% | — | 10/2022 |
| 315/30ZR21 | 105Y | B61% | B100% | 73 dBB72% | — | 10/2022 |
| 315/40ZR21 | 111W | B77% | B98% | 73 dBB69% | — | 18/2022 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 255/45ZR22 | 107W XL | B79% | B100% | 73 dBB68% | — | 18/2022 |
| 265/35ZR22 | 102W XL | B89% | B100% | 73 dBB41% | — | 18/2022 |
| 275/35ZR22 | 104W XL | B66% | B100% | 73 dBB45% | — | 18/2022 |
| 275/50ZR22 | 111W | B78% | B100% | 73 dBB33% | — | 18/2022 |
| 285/35ZR22 | 106W | B70% | B99% | 73 dBB61% | — | 10/2022 |
| 285/40ZR22 | 110W | B68% | B96% | 73 dBB53% | — | 10/2022 |
| 285/45ZR22 | 114W XL | B88% | B100% | 73 dBB70% | — | 18/2022 |
| 285/45R22 | 114Y XL | B85% | B96% | 73 dBB62% | — | 01/2025 |
| 295/40ZR22 | 112W XL | B88% | B100% | 73 dBB64% | — | 18/2022 |
| 315/30ZR22 | 107W | B57% | B100% | 73 dBB58% | — | 10/2022 |
| 325/35ZR22 | 110W | B68% | B100% | 73 dBB68% | — | 18/2022 |
| 325/40ZR22 | 114W | B73% | B100% | 73 dBB54% | — | 18/2022 |
| 325/40R22 | 114Y | B70% | B100% | 73 dBB45% | — | 01/2025 |
| Jantes 23″ | ||||||
| 285/40ZR23 | 111Y XL | B74% | B100% | 73 dBB72% | — | 18/2022 |
| 325/35ZR23 | 115Y XL | B76% | B100% | 73 dBB48% | — | 18/2022 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 285/35ZR22
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 285/35 ZR22, classés par étiquette →
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 69 dB
- Tyfoon Successor 8+A B 70 dB
- Hankook Ventus EvoA C 71 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA C 71 dB
- Nankang AS-2+A C 71 dB
Questions
Le Kustone Passion P9s est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 12% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Kustone Passion P9s sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 38% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Kustone Passion P9s convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Kustone Passion P9s est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mars 2022. La première semaine de production enregistrée est 10/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Kustone
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 34 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.