Unigrip Lateral Force A/T
Rótulo europeu de cada medida: 39 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Unigrip Lateral Force A/T é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 39 medidas (43 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. 5 de 43 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/75 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 275/45 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética E · 73 dB).
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 05/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 859 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 39 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | C63% | E0% | 71 dBB68% | — | 05/2019 |
| 215/75R15 | 100T | C79% | E1% | 71 dBB88% | — | 06/2019 |
| 215/80R15 | 102T | C100% | E0% | 71 dBB75% | — | 06/2019 |
| 235/75R15 | 109T | C83% | E1% | 72 dBB40% | — | 06/2019 |
| 255/70R15 | 112T | C84% | E4% | 73 dBB5% | — | 06/2019 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/80R16 | 104H | C80% | E0% | 72 dBB64% | — | 10/2019 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | E0% | 71 dBB69% | — | 10/2019 |
| 215/70R16 | 100T | C72% | E1% | 71 dBB73% | — | 10/2019 |
| 225/70R16 | 103T | C80% | E0% | 71 dBB80% | — | 10/2019 |
| 225/75R16 | 108H | C86% | E0% | 72 dBB23% | — | 10/2019 |
| 225/75R16 | 108T XL | C86% | D52% | 72 dBB23% | 3PMSF | 34/2026 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | E0% | 71 dBB86% | — | 05/2019 |
| 245/70R16 | 111H | C84% | E0% | 72 dBB38% | — | 05/2019 |
| 245/70R16 | 111T XL | C84% | D42% | 72 dBB38% | 3PMSF | 30/2026 |
| 245/75R16 | 111T | C85% | E0% | 71 dBB94% | — | 10/2019 |
| 255/65R16 | 109T | C77% | E0% | 72 dBB75% | — | 10/2019 |
| 255/70R16 | 115H | C84% | E0% | 73 dBB7% | — | 05/2019 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | E0% | 72 dBB80% | — | 10/2019 |
| 265/75R16 | 116S | C76% | E0% | 72 dBB83% | — | 10/2019 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/65R17 | 99H | C47% | E0% | 71 dBB56% | — | 08/2019 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | E0% | 71 dBB65% | — | 10/2019 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | E0% | 71 dBB68% | — | 08/2019 |
| 225/70R17 | 108T | C68% | E0% | 72 dBB71% | — | 05/2019 |
| 225/70R17 | 108T XL | C68% | D15% | 72 dBB71% | 3PMSF | 30/2026 |
| 235/60R17 | 102H | C62% | E0% | 71 dBB74% | — | 08/2019 |
| 235/65R17 | 108V | C61% | E0% | 72 dBB40% | — | 09/2019 |
| 245/65R17 | 111H | C77% | E0% | 72 dBB34% | — | 09/2019 |
| 245/70R17 | 114T | C82% | E0% | 71 dBB86% | — | 05/2019 |
| 255/60R17 | 106H | C60% | E0% | 72 dBB66% | — | 08/2019 |
| 255/65R17 | 114H | C76% | E0% | 73 dBB6% | — | 05/2019 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | E0% | 72 dBB79% | — | 05/2019 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | E0% | 73 dBB6% | — | 05/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 100H | C41% | E0% | 71 dBB68% | — | 06/2019 |
| 235/60R18 | 107H | C48% | E0% | 72 dBB40% | — | 06/2019 |
| 255/55R18 | 109H | C45% | E0% | 73 dBB44% | — | 06/2019 |
| 255/60R18 | 112H | C56% | E0% | 73 dBB43% | — | 06/2019 |
| 265/60R18 | 114H XL | C67% | E0% | 72 dBB75% | — | 20/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105H XL | C32% | D12% | 72 dBB34% | 3PMSF | 34/2026 |
| 255/55R19 | 111H | C39% | E0% | 73 dBB48% | — | 06/2019 |
| 255/55R19 | 111H XL | C39% | D14% | 73 dBB48% | 3PMSF | 30/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/55R20 | 110H | C42% | E0% | 73 dBB32% | — | 12/2019 |
| 275/40R20 | 106H | C41% | E0% | 73 dBB55% | — | 12/2019 |
| 275/45R20 | 110H | C38% | E0% | 73 dBB46% | — | 12/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Unigrip Lateral Force A/T é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 23% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Unigrip Lateral Force A/T em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 49% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Unigrip Lateral Force A/T serve para neve?
5 de 43 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Unigrip Lateral Force A/T?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 05/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Unigrip
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 43 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.