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Verão

Marshal MU12

Rótulo europeu de cada medida: 80 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Marshal MU12 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 80 medidas (99 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.

A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/50 ZR17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 295/35 ZR21 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).

No mercado da UE desde novembro de 2016; a primeira semana de produção registada é 05/2021.

Aderência em piso molhado
ABC
A 36% · B 37% · C 26%
Eficiência energética
BCD
B 19% · C 57% · D 24%
Ruído de rolamento70–74 dBmediana 72 dB
Medidas80jantes 15″ a 22″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (79 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado76% das medidas comparadas
Eficiência energética80% das medidas comparadas
Ruído de rolamento6% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (195/55R16)

Exemplo: a medida 195/55R16, comparada com os outros 725 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 80 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
185/55R1582VC53%D55%70 dBB73%—01/2023
195/50R1586V XL · 86V XLC50%C99%72 dBB8%—01/2023
195/55R1585VC50%D51%71 dBB59%—01/2023
205/55 R1588VC63%C97%71 dBB50%—03/2023
Jantes de 16″
185/50R1681VB93%C96%70 dBB66%—01/2023
195/45R1684V XLA100%C95%72 dBB41%—01/2023
195/55R1687VC40%D28%71 dBB56%—05/2021
195/55R1691V XLB82%C86%72 dBB18%—01/2023
205/45ZR1687W XLA100%C96%72 dBB43%—01/2023
215/55ZR1697W XLA100%C84%72 dBB35%—01/2023
245/70 R16111H XLB96%D42%72 dBB38%—25/2021
Jantes de 17″
205/45ZR1788Y XLA100%C96%72 dBB45%—01/2023
205/50ZR1793Y XLA100%C91%72 dBB48%—01/2023
215/45ZR1791Y XLA100%C92%72 dBB47%—01/2023
215/50ZR1795W XLA100%B100%72 dBB48%—01/2023
215/55ZR1798W XLA100%C87%72 dBB41%—01/2023
225/45ZR1791YA100%C91%71 dBB73%—01/2023
225/45ZR1794Y XLA100%C91%72 dBB44%—01/2023
225/50ZR1798Y XLA100%B100%72 dBB47%—01/2023
225/55ZR17101W XLA100%B100%72 dBB42%—01/2023
225/60 R1799HB86%D27%71 dBB65%—25/2021
225/60R1799VA100%C84%71 dBB65%—01/2023
225/65 R17102H · 102HB89%D23%71 dBB68%—25/2021
225/65R17102VA100%C84%71 dBB68%—01/2023
235/45ZR1797Y XLA100%C89%72 dBB45%—01/2023
235/55ZR17103W XLA100%B100%72 dBB47%—01/2023
235/65 R17104VB89%D26%71 dBB78%—25/2021
235/65R17108V XLA100%B98%72 dBB40%—01/2023
245/40 ZR1795Y XLB89%D36%72 dBB44%—20/2025
245/65 R17111H XLB95%D34%72 dBB34%—25/2021
Jantes de 18″
215/45ZR1893Y XLA100%C90%72 dBB37%—01/2023
215/50 ZR1892WB88%D15%70 dBB78%—25/2021
225/40 ZR1892Y XLB86%D39%72 dBB48%—05/2025
225/40ZR1892Y XLA100%C92%72 dBB48%—01/2023
225/45ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB48%—01/2023
225/50ZR1895WB86%C91%71 dBB71%—05/2021
225/50ZR1899W XLA100%B100%72 dBB27%—01/2023
225/55 R1898HB79%C69%71 dBB63%—25/2021
225/55ZR18102W XLA100%B100%72 dBB43%—01/2023
225/60 R18104H XLB84%C72%72 dBB17%—03/2024
235/40 ZR1895Y XLB84%D33%72 dBB47%—20/2025
235/40ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB47%—01/2023
235/45ZR1898Y XLA100%C83%72 dBB45%—01/2023
235/50ZR18101Y XLA100%B100%72 dBB42%—01/2023
235/55 R18100VB80%C69%71 dBB68%—25/2021
235/55ZR18104W XLA100%B99%72 dBB38%—01/2023
235/60 R18103HB83%C70%71 dBB72%—25/2021
235/60ZR18107W XLA100%B100%72 dBB50%—01/2023
235/65 R18110V XLB90%C81%72 dBB29%—03/2024
245/40 ZR1897Y XLB83%D29%72 dBB49%—20/2025
245/40ZR1897Y XLA100%C89%72 dBB49%—01/2023
245/45ZR18100Y XLB83%C88%72 dBB51%—05/2021
245/45ZR18100Y XLA100%C88%72 dBB51%—01/2023
245/55 R18103VB–D–71 dBB–—03/2024
265/60 R18110VB91%C81%72 dBB75%—25/2021
285/55 R18113VB86%D29%73 dBB29%—25/2021
285/60 R18116VB93%C90%73 dBB74%—25/2021
Jantes de 19″
225/40ZR1993Y XLB79%C91%72 dBB46%—01/2023
225/45ZR1996Y XLB81%B100%72 dBB41%—01/2023
225/55 R1999VC40%D18%71 dBB65%—25/2021
235/35ZR1991Y XLB81%C92%72 dBB50%—01/2023
235/40ZR1996Y XLB78%C80%72 dBB43%—01/2023
235/50 R19103V XLC24%D12%72 dBB19%—25/2021
235/55 R19101VC32%C57%71 dBB62%—25/2021
235/55R19101VB73%B85%71 dBB62%—01/2023
235/55ZR19105W XLB81%B98%72 dBB41%—01/2023
245/40ZR1998Y XLB82%C88%72 dBB49%—01/2023
245/45ZR19102Y XLB83%C84%72 dBB41%—01/2023
255/35ZR1996Y XLB77%C92%72 dBB66%—01/2023
255/50 ZR19103WC27%D11%72 dBB72%—25/2021
255/50ZR19107Y XLB85%B99%72 dBB72%—01/2023
255/55 ZR19111Y XLC27%C77%72 dBB63%—25/2021
275/35 ZR19100Y XLB77%D34%73 dBB45%—33/2022
275/35ZR19100Y XLB77%C92%72 dBB69%—01/2023
275/40ZR19105Y XLB76%C91%72 dBB68%—01/2023
Jantes de 20″
245/40ZR2099Y XLA100%C87%72 dBB44%—01/2023
245/45 R20103V XLC25%C53%72 dBB36%—25/2021
245/45R20103V XLA100%B86%72 dBB36%—01/2023
255/45 ZR20105W XLC19%C82%72 dBB66%—25/2021
255/45ZR20105Y XLA100%B97%72 dBB66%—01/2023
255/55 ZR20110W XLC20%C77%72 dBB64%—25/2021
265/45 ZR20108Y XLC24%C81%72 dBB67%—25/2021
265/50 R20111V XLC57%C80%72 dBB77%—25/2021
275/35ZR20102Y XLA100%C93%72 dBB70%—01/2023
275/40 ZR20106Y XLC28%D22%73 dBB45%—25/2021
275/40ZR20106Y XLA100%B100%72 dBB75%—01/2023
275/45 ZR20110Y XLC27%C84%73 dBB47%—25/2021
285/50 R20112VC56%C83%73 dBB74%—25/2021
285/50ZR20116W XLA100%B100%74 dBB41%—01/2023
315/35 ZR20110Y XLC31%D20%73 dBB71%—25/2021
315/35ZR20110Y XLA100%B100%74 dBB47%—01/2023
Jantes de 21″
255/40 ZR21102Y XLC22%D14%72 dBB71%—25/2021
275/45 ZR21110Y XLC26%C78%73 dBB39%—25/2021
275/50 R21113V XLC42%C73%73 dBB43%—03/2024
295/35 ZR21107Y XLC30%D18%73 dBB68%—25/2021
Jantes de 22″
275/40 ZR22108Y XLC33%C78%73 dBB40%—25/2021
275/50 R22111HC64%C76%72 dBB76%—33/2022

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Marshal MU12 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 6% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Marshal MU12 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 76% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Marshal MU12 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Marshal MU12?

Está no mercado da UE desde novembro de 2016. A primeira semana de produção registada é 05/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Marshal

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 99 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 46 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.