Marshal WS51
Rótulo europeu de cada medida: 20 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Marshal WS51 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 20 medidas (20 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 19″.
A aderência em piso molhado é D–E consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 20 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 235/55 R18 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde abril de 2018; a primeira semana de produção registada é 05/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (20 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 20 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 100T XL | E10% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102T XL | D31% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100T XL | E5% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 225/60R17 | 103T XL | E6% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 225/65R17 | 106T XL | E5% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 235/65R17 | 108T XL | E4% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 255/65R17 | 114T XL | D46% | C85% | 72 dBB87% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 265/65R17 | 116T XL | E5% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102T XL | E4% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 225/60R18 | 104T XL | E6% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 235/55R18 | 104T XL | E4% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 235/60R18 | 107T XL | E5% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 255/55R18 | 109T XL | E6% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 265/60R18 | 114T XL | E7% | C89% | 72 dBB88% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105T XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 245/55R19 | 107T XL | D45% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 255/50R19 | 107T XL | D27% | C88% | 72 dBB71% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
| 255/55R19 | 111T XL | D34% | C90% | 72 dBB79% | 3PMSF · Aderência no gelo | 05/2021 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Marshal WS51 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Kumho WS51rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Marshal WS51 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 25% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Marshal WS51 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D–E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Marshal WS51 serve para neve?
20 de 20 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Marshal WS51?
Está no mercado da UE desde abril de 2018. A primeira semana de produção registada é 05/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Marshal
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 20 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 20 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.