Marshal MH15
Rótulo europeu de cada medida: 37 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Marshal MH15 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 37 medidas (71 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/65 R14 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 165/55 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2020; a primeira semana de produção registada é 05/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (37 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 37 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 05/2021 |
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | — | 01/2023 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 05/2021 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | — | 01/2023 |
| 165/65R13 | 77H | B99% | D75% | 70 dBB71% | — | 01/2023 |
| 175/60R13 | 77H | B99% | D77% | 70 dBB80% | — | 01/2023 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | C99% | 70 dBB73% | — | 05/2021 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | C99% | 70 dBB73% | — | 01/2023 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 05/2021 |
| 155/65R14 | 75T | B96% | C99% | 70 dBB68% | — | 01/2023 |
| 165/55 R14 | 72V | C67% | D65% | 70 dBB73% | — | 21/2021 |
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 01/2023 |
| 165/65R14 | 79H | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 05/2021 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 05/2021 |
| 165/70R14 | 85T XL | B95% | C97% | 70 dBB70% | — | 01/2026 |
| 175/65R14 | 82H · 82T | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 05/2021 |
| 175/65R14 | 86T XL | B96% | B99% | 70 dBB71% | — | 01/2026 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | C96% | 71 dBB18% | — | 05/2021 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | C96% | 70 dBB74% | — | 01/2026 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | C98% | 70 dBB72% | — | 05/2021 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | C98% | 70 dBB72% | — | 01/2023 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 05/2021 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2023 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 05/2021 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | C98% | 70 dBB75% | — | 01/2023 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/55 R15 | 75V | C53% | D77% | 70 dBB70% | — | 21/2021 |
| 165/55R15 | 75V | B97% | D77% | 70 dBB70% | — | 01/2023 |
| 175/60R15 | 81H | B96% | C98% | 70 dBB71% | — | 01/2023 |
| 175/65R15 | 84H | C56% | C95% | 70 dBB72% | — | 05/2021 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 01/2023 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | C94% | 70 dBB73% | — | 05/2021 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 05/2021 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 70 dBB73% | — | 01/2026 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 05/2021 |
| 185/65R15 | 92H XL | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2026 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 05/2021 |
| 195/65R15 | 91H · 91V · 91V | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 05/2021 |
| 195/65R15 | 95H XL | B90% | B99% | 71 dBB58% | — | 01/2026 |
| 195/65R15 | 95T XL | B90% | C89% | 72 dBB10% | — | 05/2021 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | B100% | 71 dBB63% | — | 01/2026 |
| 205/65R15 | 94H · 94H | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 05/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91H · 91H · 91V · 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 05/2021 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | C87% | 72 dBB19% | — | 05/2021 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | B100% | 71 dBB64% | — | 01/2026 |
| 205/60R16 | 92H · 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 05/2021 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | B94% | 71 dBB60% | — | 01/2023 |
| 205/60ZR16 | 96W XL | B86% | B100% | 71 dBB79% | — | 01/2026 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 72 dBB27% | — | 05/2021 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 01/2026 |
| 215/60R16 | 95V | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | B98% | 71 dBB63% | — | 01/2026 |
| 215/65R16 | 98H · 98H | B87% | B97% | 71 dBB69% | — | 05/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | B87% | 72 dBB29% | — | 05/2021 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | B87% | 71 dBB55% | — | 01/2026 |
| 215/45 R17 | 91V XL | B71% | C87% | 72 dBB41% | — | 21/2021 |
| 215/60R17 | 96V | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
| 215/60R17 | 96V | B85% | B93% | 71 dBB63% | — | 01/2026 |
| 215/65R17 | 99V | B77% | C72% | 71 dBB55% | — | 05/2021 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | C91% | 72 dBB44% | — | 05/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Marshal MH15 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 8% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Marshal MH15 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 87% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Marshal MH15 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Marshal MH15?
Está no mercado da UE desde julho de 2020. A primeira semana de produção registada é 05/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Marshal
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 71 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 49 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.