Marshal KC53
Rótulo europeu de cada medida: 33 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Marshal KC53 é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 33 medidas (47 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/75 R16C (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 175R13C (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde julho de 2012; a primeira semana de produção registada é 05/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 33 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145R13CC2 | 88/86R | D14% | D100% | 72 dBB32% | — | 05/2021 |
| 155R13CC2 | 90/88R | D16% | D67% | 72 dBB56% | — | 05/2021 |
| 165R13CC2 | 94/92R | D16% | D62% | 72 dBB59% | — | 05/2021 |
| 175R13CC2 | 94/92P | D9% | D55% | 72 dBB61% | — | 05/2021 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/70R14CC2 | 89/87R | C53% | D57% | 70 dBB93% | — | 05/2021 |
| 175/65R14CC2 | 90/88T | C43% | D56% | 70 dBB94% | — | 05/2021 |
| 185R14CC2 | 102/100R · 102/100R | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 05/2021 |
| 185/75R14CC2 | 102/100R | C35% | D58% | 70 dBB88% | — | 05/2021 |
| 195R14CC2 | 106/104R | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 05/2021 |
| 195/75R14CC2 | 106/104R | C67% | D56% | 70 dBB78% | — | 05/2021 |
| 215R14CC2 | 112/110Q | C59% | C94% | 71 dBB78% | — | 05/2021 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195R15CC2 | 106/104R | C51% | C99% | 72 dBB60% | — | 05/2021 |
| 195 R15LTC2 | 106/104R | B100% | D29% | 70 dBB93% | — | 05/2021 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R · 104/102R | C47% | C94% | 72 dBB58% | — | 05/2021 |
| 205/65R15CC2 | 102/100T | C35% | D39% | 70 dBB93% | — | 05/2021 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R · 106/104R | C41% | C94% | 72 dBB60% | — | 05/2021 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T · 104/102T | C36% | C93% | 71 dBB85% | — | 05/2021 |
| 215/70R15CC2 | 109/107T | C43% | C91% | 70 dBB96% | — | 05/2021 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R · 112/110R | C44% | C92% | 71 dBB84% | — | 05/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 6.00R16CC2 | 103/101N | C– | C– | 72 dBB– | — | 05/2021 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | C48% | D45% | 72 dBB55% | — | 05/2021 |
| 195/60R16CC2 | 99/97H | C42% | D50% | 70 dBB95% | — | 05/2021 |
| 195/75R16CC2 | 107/105T · 107/105T | B85% | C93% | 71 dBB78% | — | 05/2021 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T · 107/105T | C44% | D34% | 72 dBB59% | — | 05/2021 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R · 110/108R | C39% | D32% | 72 dBB60% | — | 05/2021 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T | C44% | D42% | 71 dBB83% | — | 05/2021 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T · 109/107T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 05/2021 |
| 215/70R16CC2 | 108/106T · 108/106T | C41% | C96% | 72 dBB53% | — | 05/2021 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R · 116/114R · 116/114R | C40% | C91% | 71 dBB82% | — | 05/2021 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C41% | D32% | 72 dBB59% | — | 05/2021 |
| 225/75R16CC2 | 118/116R · 121/120R | C41% | C84% | 72 dBB61% | — | 05/2021 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R · 121/119R | C38% | C85% | 72 dBB58% | — | 05/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 104/102T | C31% | D15% | 72 dBB47% | — | 05/2021 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Marshal KC53 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Kumho KC53rótulo idêntico em 35 de 35 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Perguntas
O Marshal KC53 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 44% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Marshal KC53 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 6% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Marshal KC53 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Marshal KC53?
Está no mercado da UE desde julho de 2012. A primeira semana de produção registada é 05/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Marshal
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 47 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 45 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.