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Pneu de inverno

Hankook DynaPro i*cept

Rótulo europeu de cada medida: 31 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado

O Hankook DynaPro i*cept é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 31 medidas (31 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.

A aderência em piso molhado é D–E consoante a medida, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 69–74 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 31 registos estão também certificados para gelo.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/65 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 215/65 R16 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética E · 70 dB).

No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 10/2017.

Aderência em piso molhado
DE
D 55% · E 45%
Eficiência energética
CDE
C 35% · D 48% · E 16%
Ruído de rolamento69–74 dBmediana 71 dB
Medidas31jantes 15″ a 20″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo 31

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (30 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado0% das medidas comparadas
Eficiência energética37% das medidas comparadas
Ruído de rolamento60% das medidas comparadas

Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)

Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 31 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
175/80R1590QE–E–69 dBB–3PMSF · Aderência no gelo44/2020
205/75R1597QE0%E25%70 dBB100%3PMSF · Aderência no gelo44/2020
215/80R15102QE13%E20%70 dBB100%3PMSF · Aderência no gelo40/2020
235/75R15105QD57%D64%71 dBB93%3PMSF · Aderência no gelo27/2018
Jantes de 16″
175/80R1691QE20%E20%69 dBB100%3PMSF · Aderência no gelo40/2020
215/65R1698QE6%E6%70 dBB92%3PMSF · Aderência no gelo41/2020
215/70R16100QD27%D56%70 dBB93%3PMSF · Aderência no gelo38/2020
225/70R16103QD41%D57%71 dBB78%3PMSF · Aderência no gelo46/2020
245/70R16107QD44%D54%71 dBB87%3PMSF · Aderência no gelo40/2020
265/70R16112QD48%D45%73 dBB58%3PMSF · Aderência no gelo24/2020
275/70R16114QD46%D71%73 dBB86%3PMSF · Aderência no gelo22/2020
Jantes de 17″
235/55R1799QD24%D45%71 dBB82%3PMSF · Aderência no gelo22/2020
235/65R17104QD33%D43%71 dBB84%3PMSF · Aderência no gelo10/2020
245/65R17107QD37%D51%71 dBB93%3PMSF · Aderência no gelo10/2017
275/65R17115QD45%C94%73 dBB76%3PMSF · Aderência no gelo27/2018
Jantes de 18″
215/55R1895QE4%D41%70 dBB89%3PMSF · Aderência no gelo17/2020
225/55R1898QE4%D39%71 dBB76%3PMSF · Aderência no gelo41/2020
225/60R18100QE6%D38%71 dBB80%3PMSF · Aderência no gelo21/2020
235/50R1897QE6%D41%73 dBB4%3PMSF · Aderência no gelo27/2018
235/65R18106TE12%C94%72 dBB66%3PMSF · Aderência no gelo10/2017
275/60R18113QE38%C100%73 dBB63%3PMSF · Aderência no gelo20/2020
285/60R18116QE11%C93%74 dBB55%3PMSF · Aderência no gelo07/2021
Jantes de 19″
235/55R19101QE4%C86%71 dBB83%3PMSF · Aderência no gelo35/2018
245/55R19107T XLE8%C94%71 dBB89%3PMSF · Aderência no gelo23/2020
255/50R19103QD27%C88%73 dBB48%3PMSF · Aderência no gelo13/2019
255/55R19111Q XLD34%C90%73 dBB56%3PMSF · Aderência no gelo41/2020
265/50R19106QD42%D26%73 dBB47%3PMSF · Aderência no gelo23/2020
Jantes de 20″
265/50R20107QD43%C85%73 dBB52%3PMSF · Aderência no gelo23/2020
275/40R20106R XLD28%D32%73 dBB55%3PMSF · Aderência no gelo22/2020
275/55R20117T XLD49%C86%73 dBB63%3PMSF · Aderência no gelo13/2019
275/60R20115TD35%C88%73 dBB64%3PMSF · Aderência no gelo40/2020

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Hankook DynaPro i*cept é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 74 dB (mediana 71 dB). Em 60% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Hankook DynaPro i*cept em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é D–E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Hankook DynaPro i*cept serve para neve?

31 de 31 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Hankook DynaPro i*cept?

Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 10/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Hankook

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 31 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 31 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.