Hankook DynaPro i*cept
EU-Reifenlabel für jede Größe: 31 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Hankook DynaPro i*cept ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 31 Größen registriert (31 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit D–E je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–E und das externe Rollgeräusch mit 69–74 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden. 31 Einträge sind zusätzlich als Eisreifen zertifiziert.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 275/65 R17 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz C · 73 dB), die schwächste 215/65 R16 (Nasshaftung E · Kraftstoffeffizienz E · 70 dB).
Seit Mai 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 10/2017.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (30 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Rollgeräusch. Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/65R16)
Beispiel: die Größe 215/65R16, verglichen mit den 766 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈52 m mit Klasse E, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse E gegenüber der typischen C: ≈0,34 l/100 km mehr, rund 51 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe (2 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 31 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 175/80R15 | 90Q | E– | E– | 69 dBB– | 3PMSF · Eisgriff | 44/2020 |
| 205/75R15 | 97Q | E0% | E25% | 70 dBB100% | 3PMSF · Eisgriff | 44/2020 |
| 215/80R15 | 102Q | E13% | E20% | 70 dBB100% | 3PMSF · Eisgriff | 40/2020 |
| 235/75R15 | 105Q | D57% | D64% | 71 dBB93% | 3PMSF · Eisgriff | 27/2018 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 175/80R16 | 91Q | E20% | E20% | 69 dBB100% | 3PMSF · Eisgriff | 40/2020 |
| 215/65R16 | 98Q | E6% | E6% | 70 dBB92% | 3PMSF · Eisgriff | 41/2020 |
| 215/70R16 | 100Q | D27% | D56% | 70 dBB93% | 3PMSF · Eisgriff | 38/2020 |
| 225/70R16 | 103Q | D41% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF · Eisgriff | 46/2020 |
| 245/70R16 | 107Q | D44% | D54% | 71 dBB87% | 3PMSF · Eisgriff | 40/2020 |
| 265/70R16 | 112Q | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF · Eisgriff | 24/2020 |
| 275/70R16 | 114Q | D46% | D71% | 73 dBB86% | 3PMSF · Eisgriff | 22/2020 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 235/55R17 | 99Q | D24% | D45% | 71 dBB82% | 3PMSF · Eisgriff | 22/2020 |
| 235/65R17 | 104Q | D33% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF · Eisgriff | 10/2020 |
| 245/65R17 | 107Q | D37% | D51% | 71 dBB93% | 3PMSF · Eisgriff | 10/2017 |
| 275/65R17 | 115Q | D45% | C94% | 73 dBB76% | 3PMSF · Eisgriff | 27/2018 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 95Q | E4% | D41% | 70 dBB89% | 3PMSF · Eisgriff | 17/2020 |
| 225/55R18 | 98Q | E4% | D39% | 71 dBB76% | 3PMSF · Eisgriff | 41/2020 |
| 225/60R18 | 100Q | E6% | D38% | 71 dBB80% | 3PMSF · Eisgriff | 21/2020 |
| 235/50R18 | 97Q | E6% | D41% | 73 dBB4% | 3PMSF · Eisgriff | 27/2018 |
| 235/65R18 | 106T | E12% | C94% | 72 dBB66% | 3PMSF · Eisgriff | 10/2017 |
| 275/60R18 | 113Q | E38% | C100% | 73 dBB63% | 3PMSF · Eisgriff | 20/2020 |
| 285/60R18 | 116Q | E11% | C93% | 74 dBB55% | 3PMSF · Eisgriff | 07/2021 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/55R19 | 101Q | E4% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF · Eisgriff | 35/2018 |
| 245/55R19 | 107T XL | E8% | C94% | 71 dBB89% | 3PMSF · Eisgriff | 23/2020 |
| 255/50R19 | 103Q | D27% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF · Eisgriff | 13/2019 |
| 255/55R19 | 111Q XL | D34% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF · Eisgriff | 41/2020 |
| 265/50R19 | 106Q | D42% | D26% | 73 dBB47% | 3PMSF · Eisgriff | 23/2020 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 265/50R20 | 107Q | D43% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF · Eisgriff | 23/2020 |
| 275/40R20 | 106R XL | D28% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF · Eisgriff | 22/2020 |
| 275/55R20 | 117T XL | D49% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF · Eisgriff | 13/2019 |
| 275/60R20 | 115T | D35% | C88% | 73 dBB64% | 3PMSF · Eisgriff | 40/2020 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 215/65R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/65 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Hankook DynaPro i*cept ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 74 dB (Median 71 dB). In 60% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Hankook DynaPro i*cept bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist D–E. In 0% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Hankook DynaPro i*cept für Schnee geeignet?
31 von 31 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Hankook DynaPro i*cept?
Er ist seit Mai 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 10/2017; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 31 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 31 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.