Falken Eurowinter HS01SUV
Rótulo europeu de cada medida: 39 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Falken Eurowinter HS01SUV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 39 medidas (52 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 275/40 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética E · 73 dB).
No mercado da UE desde junho de 2017; a primeira semana de produção registada é 18/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 39 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/70R16 | 94H | B100% | D50% | 71 dBB63% | 3PMSF | 19/2017 |
| 215/65R16 | 98H | B99% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 19/2017 |
| 215/65R16 | 98H | B99% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 10/2022 |
| 215/70R16 | 100H · 100H | B99% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF | 18/2016 |
| 225/70R16 | 103H | B100% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 30/2017 |
| 235/70R16 | 109H XL | B100% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 21/2018 |
| 245/70R16 | 111H XL | B99% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 21/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2017 |
| 215/65R17 | 99H | B98% | C92% | 71 dBB84% | 3PMSF | 19/2017 |
| 215/65R17 | 99H | B98% | D35% | 71 dBB84% | 3PMSF | 10/2022 |
| 215/65R17 | 103H XL | B98% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 27/2021 |
| 225/60R17 | 103V XL | B99% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2017 |
| 225/65R17 | 106H XL | B99% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 19/2017 |
| 235/60R17 | 102V | B100% | D42% | 71 dBB79% | 3PMSF | 19/2018 |
| 235/65R17 | 108V XL | B99% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 20/2018 |
| 235/70R17 | 109H XL | B100% | C100% | 72 dBB73% | 3PMSF | 21/2018 |
| 245/65R17 | 111V XL | B98% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 24/2018 |
| 255/65R17 | 114H XL | B99% | C85% | 72 dBB87% | 3PMSF | 24/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B98% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 23/2017 |
| 225/50R18 | 99V XL | B97% | E1% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2019 |
| 225/55R18 | 102V XL | B98% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 19/2017 |
| 225/60R18 | 104V XL | B99% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 23/2017 |
| 235/55R18 | 104V XL | B98% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2018 |
| 235/60R18 | 107V XL | B98% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2018 |
| 235/65R18 | 110V XL | B99% | C94% | 71 dBB88% | 3PMSF | 23/2020 |
| 255/55R18 | 109V XL | B98% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 16/2018 |
| 255/60R18 | 112V XL | B97% | C85% | 72 dBB87% | 3PMSF | 24/2018 |
| 265/60R18 | 114V XL | B98% | C89% | 72 dBB88% | 3PMSF | 18/2018 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99H · 99H · 99V | B97% | D33% | 71 dBB76% | 3PMSF | 19/2017 |
| 235/50R19 | 103V XL · 103V XL | B98% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2018 |
| 255/50R19 | 107V XL · 107V XL | B97% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 18/2018 |
| 255/55R19 | 111V XL | B97% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 14/2018 |
| 255/55R19 | 111W XL | B97% | C90% | 71 dBB88% | 3PMSF | 23/2020 |
| 265/50R19 | 110V XL | B98% | D26% | 73 dBB47% | 3PMSF | 18/2018 |
| 265/55R19 | 109W | B98% | C87% | 71 dBB92% | 3PMSF | 23/2020 |
| 275/45R19 | 108V XL · 108V XL | B97% | D50% | 73 dBB50% | 3PMSF | 14/2018 |
| 285/45R19 | 111V XL | B99% | D21% | 73 dBB48% | 3PMSF | 22/2018 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | B97% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 22/2018 |
| 255/45R20 | 105V XL | B96% | D32% | 72 dBB72% | 3PMSF | 18/2020 |
| 255/45R20 | 105V XL | B96% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 12/2018 |
| 275/40R20 | 106V XL | B96% | E3% | 73 dBB55% | 3PMSF | 13/2018 |
| 275/45R20 | 110V XL · 110V XL | B96% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 15/2018 |
| 295/40R20 | 110V XL | B94% | D28% | 74 dBB50% | 3PMSF | 21/2018 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35R21 | 107W XL | B89% | D30% | 73 dBB62% | 3PMSF | 27/2018 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Falken Eurowinter HS01SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 31% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Falken Eurowinter HS01SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Falken Eurowinter HS01SUV serve para neve?
52 de 52 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Falken Eurowinter HS01SUV?
Está no mercado da UE desde junho de 2017. A primeira semana de produção registada é 18/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Falken
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 52 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 14 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.