Falken Espia EPZ2 SUV
Rótulo europeu de cada medida: 11 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Falken Espia EPZ2 SUV é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 11 medidas (11 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é D–E consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 69–71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 1 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/65 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 69 dB) e a mais fraca 255/55 R18 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética E · 71 dB).
No mercado da UE desde maio de 2015; a primeira semana de produção registada é 09/2015.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (11 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R17)
Exemplo: a medida 235/55R17, comparada com os outros 510 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 11 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/80R15 | 96R | E6% | E21% | 71 dBB91% | 3PMSF | 09/2015 |
| 205/70R15 | 96R | E10% | E10% | 71 dBB73% | 3PMSF | 09/2015 |
| 265/70R15 | 112R | E13% | E17% | 69 dBA100% | 3PMSF | 07/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 235/60R16 | 100R | E6% | E9% | 71 dBB75% | 3PMSF · Aderência no gelo | 08/2018 |
| 245/70R16 | 107R | D44% | E3% | 71 dBB87% | 3PMSF | 09/2015 |
| 265/70R16 | 112R | E6% | E4% | 71 dBB89% | 3PMSF | 07/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/55R17 | 103R XL | D24% | E6% | 71 dBB82% | 3PMSF | 14/2019 |
| 235/60R17 | 102R | E5% | E4% | 70 dBB84% | 3PMSF | 10/2017 |
| 245/65R17 | 111R XL | D37% | D51% | 69 dBA100% | 3PMSF | 08/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109R XL | E6% | E3% | 71 dBB92% | 3PMSF | 14/2019 |
| 265/60R18 | 114R XL | E7% | D43% | 69 dBA100% | 3PMSF | 06/2017 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 235/55R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Perguntas
O Falken Espia EPZ2 SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 82% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Falken Espia EPZ2 SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D–E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Falken Espia EPZ2 SUV serve para neve?
11 de 11 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Falken Espia EPZ2 SUV?
Está no mercado da UE desde maio de 2015. A primeira semana de produção registada é 09/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Falken
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 11 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 9 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.