Accelera Iota
Rótulo europeu de cada medida: 21 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Accelera Iota é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 21 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 73–74 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2017; a primeira semana de produção registada é 01/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (21 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (265/60 R18)
Exemplo: a medida 265/60 R18, comparada com os outros 507 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
73 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 21 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 265/70 R16 | 116V XL | B97% | C94% | 73 dBB7% | — | 01/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 255/60 R17 | 110V XL | B89% | C94% | 73 dBB23% | — | 01/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 255/60 R18 | 112V XL | B87% | C78% | 73 dBB43% | — | 01/2017 |
| 265/60 R18 | 114V XL | B91% | C81% | 73 dBB15% | — | 01/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/55 R19 | 111V XL | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 01/2017 |
| 275/45 R19 | 108W XL | B66% | C74% | 73 dBB50% | — | 01/2021 |
| 285/45 R19 | 111V XL | B75% | C92% | 74 dBB43% | — | 01/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/50 R20 | 109V XL | B70% | C48% | 73 dBB32% | — | 01/2021 |
| 255/50 ZR20 | 109W XL | B81% | C78% | 73 dBB31% | — | 01/2017 |
| 265/45 ZR20 | 108Y XL | B77% | C81% | 73 dBB33% | — | 02/2022 |
| 275/40 R20 | 106Y XL | B72% | C76% | 73 dBB55% | — | 01/2018 |
| 275/45 R20 | 110V XL · 112V XL | B72% | C71% | 73 dBB46% | — | 01/2018 |
| 275/55 R20 | 117V XL | B97% | C85% | 73 dBB49% | — | 01/2021 |
| 315/35 R20 | 110W XL | B65% | C86% | 74 dBB49% | — | 01/2017 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35 ZR21 | 107Y XL | B78% | C88% | 74 dBB43% | — | 01/2017 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35 R22 | 102V XL | B72% | C88% | 73 dBB43% | — | 01/2017 |
| 265/40 R22 | 106V XL | B68% | C55% | 73 dBB43% | — | 01/2017 |
| 265/40 ZR22 | 106Y XL | B76% | C79% | 73 dBB40% | — | 02/2022 |
| 285/35 R22 | 106W XL | B67% | C81% | 74 dBB51% | — | 01/2017 |
| 295/30 R22 | 103Y XL | B69% | C100% | 74 dBB69% | — | 01/2017 |
| 305/40 R22 | 114V XL | B100% | C84% | 74 dBB68% | — | 01/2017 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 265/60 R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 265/60 R18, ordenados por rótulo →
- Falken Azenis FK520A A 69 dB
- Nokian Tyres Powerproof 2A B 69 dB
- Dunlop Blue Response TGA A 70 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 70 dB
- Cooper SummerA B 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
Perguntas
O Accelera Iota é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 73 dB a 74 dB (mediana 73 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Accelera Iota em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 57% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Accelera Iota serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Accelera Iota?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2017. A primeira semana de produção registada é 01/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Accelera
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.