Hankook Dynapro AT2
Rótulo europeu de cada medida: 40 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Hankook Dynapro AT2 é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 40 medidas (69 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética A–E e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. 67 de 69 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 275/60 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética A · 72 dB) e a mais fraca 215/65 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2021; a primeira semana de produção registada é 09/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (36 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 40 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 30X9.50R15C2 | 104S | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 35/2020 |
| 31X10.50R15C2 | 109S | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 35/2020 |
| 33X12.50R15C2 | 108S | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 41/2020 |
| LT215/75R15C2 | 100/97S · 100/97S | C58% | E27% | 73 dBB76% | 3PMSF | 11/2020 |
| 215/80R15 | 102T · 102T | D40% | D87% | 72 dBB53% | 3PMSF | 34/2020 |
| LT235/75R15C2 | 104/101S · 104/101S | C69% | E34% | 73 dBB86% | 3PMSF | 35/2020 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 40/2020 |
| 235/75R15 | 109T | D57% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 42/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205R16C2 | 110/108R · 110/108R | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 31/2020 |
| 215/65R16 | 98H | D31% | E6% | 72 dBB62% | 3PMSF | 26/2025 |
| LT215/85R16C2 | 115/112S · 115/112S | C82% | D64% | 73 dBB100% | 3PMSF | 35/2020 |
| 225/70R16 | 103T · 103T | D41% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/75R16 | 108T XL · 108T XL | D66% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF | 24/2020 |
| LT225/75R16C2 | 115/112S · 115/112S | C83% | D67% | 73 dBB79% | 3PMSF | 30/2020 |
| 235/60R16 | 100T · 100T | D23% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 34/2020 |
| 235/70R16 | 109T XL | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 22/2020 |
| 235/70R16 | 109T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 29/2020 |
| 235/75R16 | 112T XL | D100% | D71% | 72 dBB100% | 3PMSF | 42/2020 |
| 235/75R16 | 112T | D100% | D71% | 72 dBB100% | 3PMSF | 31/2020 |
| LT235/85R16C2 | 120/116S | C69% | D77% | 73 dBB77% | 3PMSF | 36/2020 |
| LT235/85R16C2 | 120/116S | C69% | E33% | 73 dBB77% | 3PMSF | 41/2021 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | D54% | 73 dBB5% | 3PMSF | 20/2020 |
| 245/70R16 | 111T | D44% | D54% | 73 dBB5% | 3PMSF | 47/2020 |
| 245/75R16 | 111T · 111T | D60% | D81% | 73 dBB3% | 3PMSF | 20/2020 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S · 120/116S | C72% | D68% | 73 dBB74% | 3PMSF | 09/2020 |
| 255/65R16 | 109T | D35% | D78% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2020 |
| 255/70R16 | 111T · 111T | D43% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 23/2020 |
| 265/70R16 | 112T · 112T | D48% | C96% | 73 dBB58% | 3PMSF | 47/2020 |
| LT265/70R16C2 | 117/114S · 117/114S | C59% | D86% | 73 dBB94% | 3PMSF | 36/2020 |
| 265/75R16 | 116T · 116T | D61% | C100% | 73 dBB63% | 3PMSF | 47/2020 |
| LT265/75R16C2 | 119/116S | C61% | C100% | 73 dBB100% | 3PMSF | 31/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | C78% | C94% | 71 dBB81% | — | 41/2020 |
| 235/65R17 | 104T · 104T | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2020 |
| 245/65R17 | 111T XL | D37% | C94% | 73 dBB5% | 3PMSF | 30/2020 |
| 245/65R17 | 111T | D37% | C94% | 73 dBB5% | 3PMSF | 47/2020 |
| 245/70R17 | 110T · 110T | D48% | D60% | 73 dBB14% | 3PMSF | 23/2020 |
| 255/65R17 | 110T · 110T | D46% | D51% | 73 dBB57% | 3PMSF | 20/2020 |
| 265/65R17 | 112T · 112T | D39% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 47/2020 |
| 265/70R17 | 115T · 115T | D43% | C92% | 73 dBB64% | 3PMSF | 42/2020 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S · 121/118S | C72% | D72% | 73 dBB83% | 3PMSF | 33/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 255/60R18 | 108T · 108T | D31% | D39% | 73 dBB57% | 3PMSF | 10/2020 |
| 265/60R18 | 114T XL · 114T XL | D33% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 02/2021 |
| 265/65R18 | 114T | D41% | C93% | 73 dBB59% | 3PMSF | 02/2021 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | D34% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 16/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 113T | D49% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF | 32/2020 |
| 275/60R20 | 115T | B100% | A100% | 72 dBB92% | — | 51/2021 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Hankook Dynapro AT2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Em 36% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hankook Dynapro AT2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 14% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hankook Dynapro AT2 serve para neve?
67 de 69 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Hankook Dynapro AT2?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2021. A primeira semana de produção registada é 09/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hankook
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 69 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 68 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.