Cordiant PS-6
Rótulo europeu de cada medida: 35 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Cordiant PS-6 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 35 medidas (36 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/70 R13 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 195/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2019; a primeira semana de produção registada é 20/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (35 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 35 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 86H | A100% | C99% | 71 dBB5% | — | 33/2018 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86H | A100% | C97% | 71 dBB15% | — | 45/2017 |
| 185/60R14 | 86H | B94% | C98% | 71 dBB5% | — | 06/2017 |
| 185/65R14 | 90H | B96% | C97% | 71 dBB5% | — | 15/2017 |
| 185/70R14 | 92H | B98% | C98% | 71 dBB6% | — | 15/2017 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88H · 88H | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 34/2018 |
| 195/55R15 | 89H | C50% | C98% | 71 dBB59% | — | 35/2017 |
| 195/60R15 | 92H | C52% | C95% | 71 dBB58% | — | 35/2017 |
| 195/65R15 | 95H | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 35/2017 |
| 205/65R15 | 99H | A100% | C91% | 71 dBB64% | — | 40/2017 |
| 205/70R15 | 100T | A100% | C94% | 71 dBB68% | — | 52/2017 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H | C41% | C86% | 71 dBB56% | — | 36/2018 |
| 205/55R16 | 94V | A100% | C84% | 71 dBB58% | — | 20/2016 |
| 205/60R16 | 96H | A100% | C80% | 71 dBB60% | — | 40/2017 |
| 205/65R16 | 99H | A100% | C84% | 71 dBB58% | — | 39/2018 |
| 215/55R16 | 97H | A100% | C84% | 71 dBB64% | — | 34/2018 |
| 215/60R16 | 99H | A100% | C82% | 71 dBB63% | — | 33/2018 |
| 215/65R16 | 102H | A100% | C82% | 71 dBB69% | — | 45/2017 |
| 215/70R16 | 104T | A100% | C91% | 71 dBB73% | — | 48/2017 |
| 225/75R16 | 108T | B94% | C97% | 71 dBB79% | — | 49/2017 |
| 235/60R16 | 104H | B95% | C89% | 71 dBB69% | — | 01/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 95H | B75% | C79% | 71 dBB63% | — | 33/2018 |
| 215/55R17 | 98H | A100% | C71% | 71 dBB59% | — | 38/2018 |
| 215/60R17 | 100H | A100% | C74% | 71 dBB63% | — | 42/2018 |
| 225/45R17 | 94H | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 39/2018 |
| 225/50R17 | 98H | B70% | C79% | 71 dBB61% | — | 33/2018 |
| 225/60R17 | 103H | B86% | C84% | 71 dBB65% | — | 36/2018 |
| 225/65R17 | 106H | B89% | C84% | 71 dBB68% | — | 35/2017 |
| 235/55R17 | 103H | B75% | C76% | 71 dBB71% | — | 32/2018 |
| 235/65R17 | 108H | B89% | C81% | 71 dBB78% | — | 31/2017 |
| 265/65R17 | 116H | C78% | C88% | 70 dBA99% | — | 52/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102H | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 33/2018 |
| 235/60R18 | 107H | B83% | C70% | 71 dBB72% | — | 37/2018 |
| 255/55R18 | 109H | B81% | C78% | 71 dBB87% | — | 38/2018 |
| 265/60R18 | 114H | B91% | C81% | 71 dBB93% | — | 49/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Cordiant PS-6 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 14% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Cordiant PS-6 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 80% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Cordiant PS-6 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Cordiant PS-6?
Está no mercado da UE desde abril de 2019. A primeira semana de produção registada é 20/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Cordiant
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 36 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 36 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.