Cooper Discoverer AT3 Sport 2
Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Cooper Discoverer AT3 Sport 2 é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (24 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. 23 de 24 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 235/70 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 265/65 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2025; a primeira semana de produção registada é 37/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/65R17)
Exemplo: a medida 235/65R17, comparada com os outros 600 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 24 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/80R15 | 100T XL | C97% | D97% | 72 dBB68% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/70R15 | 100T XL | C89% | D66% | 71 dBB73% | 3PMSF | 19/2026 |
| 215/80R15 | 106T XL | C93% | D87% | 72 dBB53% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/70R15 | 100T | C100% | D80% | 72 dBB73% | 3PMSF | 11/2026 |
| 235/75R15 | 109T XL | C91% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/70R15 | 108T | C97% | D70% | 73 dBB77% | 3PMSF | 52/2025 |
| 265/70R15 | 112T | C100% | D77% | 73 dBB67% | 3PMSF | 09/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205R16CC2 | 110/108S | C43% | D86% | 72 dBB97% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 49/2025 |
| 225/70R16 | 103T | C89% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 50/2025 |
| 225/75R16 | 104T | C93% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF | 08/2026 |
| 255/70R16 | 111T | C92% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 47/2025 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 34/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108T XL | C80% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/70R17 | 111T XL | B100% | C100% | 72 dBB73% | 3PMSF | 20/2026 |
| 245/65R17 | 111T XL | C80% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 26/2026 |
| 245/70R17 | 110T | C90% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 47/2025 |
| 255/65R17 | 110T | C80% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 51/2025 |
| 265/65R17 | 112T | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 48/2025 |
| 265/70R17 | 115T | C93% | D59% | 73 dBB64% | 3PMSF | 51/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110T | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 37/2025 |
| 265/65R18 | 114T | C83% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 26/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 47/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/60R20 | 116T XL | C89% | C88% | 73 dBB64% | — | 14/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 235/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/65 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Perguntas
O Cooper Discoverer AT3 Sport 2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 21% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Cooper Discoverer AT3 Sport 2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 96% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Cooper Discoverer AT3 Sport 2 serve para neve?
23 de 24 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Cooper Discoverer AT3 Sport 2?
Está no mercado da UE desde setembro de 2025. A primeira semana de produção registada é 37/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Cooper
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 24 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.