Pneumatici 205/40 R18
94 registrazioni · 80 modelli · 43 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 94 pneumatici in misura 205/40 R18: 50 pneumatici estivi, 16 pneumatici quattro stagioni, 28 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 205/40 R18
50 registrazioni da 40 modelli e 34 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 205/40 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 2 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 3 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 4 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 5 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Continental PremiumContact 7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Continental PremiumContact 6 SSR | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Dunlop Blue Response TG | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 11 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 12 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Linglong Sport MASTER-64 | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Falken Azenis FK520 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Sport 4 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Uniroyal RainSport 5 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Armstrong Blu-trac HP | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | GT Radial SportActive 3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | GitiSport S3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Pzero | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Dunlop Sport Maxx RT | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 24 | Windforce Terramaster H/P | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Barum Bravuris 5HM | B | C | 72 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 40 pneumatici
| … |
Pneumatici quattro stagioni in 205/40 R18
16 registrazioni da 16 modelli e 14 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 70 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 205/40 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Vector All Season 4 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | RoadX Multiseason | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Dynamo All Weather | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Churchill RCB 4SEASONS | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Admiral RCB 4SEASONS | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook ION Flexclimate | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Tomket Allyear 3 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Gripmax Suregrip A/S | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 205/40 R18
28 registrazioni da 24 modelli e 14 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 205/40 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental WinterContact TS 850 P | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Maxxis AP3 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva AS Master | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Imperial AS Driver | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Tristar AS Power | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Vredestein Wintrac Pro | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Toyo Observe EWS1 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | E | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Toyo Observe S944 | B | E | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Imperial AS UHP Driver 2 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva Frostrack UHP | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tristar Snowpower UHP | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Imperial Snowdragon UHP | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Infinity Ecofour | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Misure correlate
Per confronto, in 205/40 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 31%.
205/40 su altri cerchi
- 205/40 R17360 pneumatici
274 battistrada · 16% in A sul bagnato
Altre larghezze in /40 R18
- 225/40 R181382 pneumatici
926 battistrada · 17% in A sul bagnato - 245/40 R181044 pneumatici
755 battistrada · 15% in A sul bagnato - 235/40 R18697 pneumatici
527 battistrada · 15% in A sul bagnato - 255/40 R18325 pneumatici
237 battistrada · 19% in A sul bagnato - 215/40 R18191 pneumatici
146 battistrada · 31% in A sul bagnato - 275/40 R18117 pneumatici
90 battistrada · 25% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 205/40 R18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Continental PremiumContact 6 (A/B/72 dB), Bridgestone Potenza Sport (A/C/69 dB), BFGoodrich Advantage 2 (A/C/70 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 205/40 R18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Dunlop Blue Response TG (67 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Pirelli Pzero (68 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici estivi 205/40 R18 hanno la classe A sul bagnato?
26 registrazioni su 50 (52%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 94 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).