Riken 701.0
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Riken 701.0 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (43 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 285/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (31)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | C63% | D42% | 69 dBB91% | — | 20/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | C52% | D27% | 69 dBB93% | — | 20/2014 |
| 215/65R16 | 102H XL | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 20/2014 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 69 dBB97% | — | 20/2014 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | D40% | 69 dBB99% | — | 20/2014 |
| 225/75R16 | 108H XL | C86% | C97% | 71 dBB79% | — | 20/2014 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | D32% | 69 dBB94% | — | 20/2014 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | C44% | D19% | 69 dBB93% | — | 20/2014 |
| 215/65R17 | 99V | C47% | D17% | 70 dBB77% | — | 30/2018 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 69 dBB95% | — | 20/2014 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | D23% | 70 dBB86% | — | 25/2019 |
| 225/65R17 | 106H XL | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 20/2014 |
| 235/55R17 | 99V | C37% | D21% | 70 dBB89% | — | 25/2019 |
| 235/55R17 | 103V XL | C37% | C76% | 71 dBB71% | — | 20/2014 |
| 235/60R17 | 102V | C62% | D26% | 69 dBB98% | — | 20/2014 |
| 235/65R17 | 104V | C61% | D26% | 69 dBB96% | — | 20/2014 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 20/2014 |
| 265/65R17 | 116H XL | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 30/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C36% | D15% | 71 dBB66% | — | 25/2015 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | D16% | 69 dBB95% | — | 20/2014 |
| 225/60R18 | 104V XL | C49% | C72% | 72 dBB17% | — | 30/2018 |
| 235/50R18 | 97V | C33% | D18% | 69 dBB94% | — | 20/2014 |
| 235/55R18 | 100H | C41% | D18% | 70 dBB86% | — | 25/2019 |
| 235/55R18 | 100V | C41% | D18% | 69 dBB95% | — | 20/2014 |
| 235/60R18 | 103V · 103W | C48% | D20% | 70 dBB87% | — | 25/2019 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107W XL | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 20/2014 |
| 245/60R18 | 105H | C75% | D25% | 70 dBB93% | — | 38/2017 |
| 255/55R18 | 109W XL | C45% | C78% | 71 dBB87% | — | 20/2014 |
| 255/60R18 | 112W XL | C56% | C78% | 71 dBB84% | — | 20/2014 |
| 285/60R18 | 116V | C73% | D32% | 73 dBB74% | — | 45/2018 |
| 285/60R18 | 120H XL | C73% | C90% | 73 dBB74% | — | 27/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | C19% | C70% | 71 dBB66% | — | 30/2018 |
| 235/50R19 | 99V | C24% | D12% | 70 dBB77% | — | 25/2019 |
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 25/2019 |
| 235/55R19 | 105W XL · 105Y XL | C32% | C57% | 71 dBB62% | — | 25/2015 |
| 255/50R19 | 107W XL · 107Y XL | C35% | C68% | 71 dBB84% | — | 27/2015 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 101W | C16% | D10% | 72 dBB51% | — | 26/2019 |
| 275/40R20 | 106Y XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 29/2018 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 73 dBB74% | — | 26/2019 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Riken 701.0 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Kormoran SUV Summeridentyczna etykieta w 43 z 43 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Strial 701.0identyczna etykieta w 43 z 43 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Taurus 701.0identyczna etykieta w 43 z 43 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Idilis 701.0identyczna etykieta w 43 z 43 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Tigar SUV Summeridentyczna etykieta w 43 z 43 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Orium 701.0identyczna etykieta w 43 z 43 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Riken 701.0 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 74% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Riken 701.0 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 10% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Riken 701.0 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Riken 701.0?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Riken
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 43 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.