Pirelli Pzero All Season
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 17 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Pirelli Pzero All Season to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 17 rozmiarach (38 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–73 dB. 1 z 38 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/40 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 245/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 71 dB).
Na rynku UE od: październik 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (17 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R19)
Przykład: rozmiar 235/55R19 na tle 118 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (17)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94V · 94V | B93% | B97% | 70 dBB83% | — | 48/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | C31% | B100% | 68 dBA100% | 3PMSF | 34/2019 |
| 235/45R18 | 94V · 94V · 94V | B86% | C86% | 69 dBB99% | — | 49/2018 |
| 245/50R18 | 104W XL · 104W XL | C24% | B100% | 70 dBB76% | — | 30/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96V XL | C16% | B100% | 70 dBB84% | — | 12/2018 |
| 235/55R19 | 101H | B89% | B95% | 70 dBB74% | — | 21/2019 |
| 245/40R19 | 94W | B79% | C85% | 70 dBB81% | — | 24/2020 |
| 245/45R19 | 98W | B84% | D10% | 68 dBA100% | — | 35/2014 |
| 245/45R19 | 98W | C29% | B97% | 71 dBB76% | — | 32/2021 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B84% | B97% | 71 dBB76% | — | 06/2021 |
| 245/50R19 | 105V XL | C10% | B95% | 70 dBB75% | — | 53/2021 |
| 255/45R19 | 104V XL | B81% | B94% | 70 dBA91% | — | 16/2020 |
| 275/40R19 | 101W | B82% | D0% | 69 dBA100% | — | 35/2014 |
| 275/40R19 | 101W | C6% | B94% | 70 dBB94% | — | 32/2021 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | D23% | 68 dBA100% | — | 35/2014 |
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | B100% | 69 dBA98% | — | 49/2020 |
| 245/40R20 | 99W XL · 99W XL · 99W XL · 99W XL | B88% | C81% | 70 dBB95% | — | 27/2019 |
| 245/40R20 | 99W XL | A100% | B100% | 70 dBB95% | — | 10/2022 |
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | B100% | 71 dBB67% | — | 48/2024 |
| 245/45R20 | 103W XL | B81% | C77% | 71 dBB81% | — | 12/2025 |
| 275/35R20 | 102W XL · 102W XL · 102W XL | B93% | C86% | 70 dBA100% | — | 29/2019 |
| 285/35R20 | 100W | B75% | D25% | 69 dBA100% | — | 35/2014 |
| 285/35R20 | 100W | B75% | B100% | 71 dBA75% | — | 49/2020 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104W XL | A100% | C40% | 71 dBB100% | — | 38/2018 |
| 275/35R22 | 104W XL | B80% | B80% | 71 dBB100% | — | 13/2023 |
| 275/35R22 | 104W XL | B80% | A100% | 72 dBB60% | — | 18/2023 |
| 315/30R22 | 107W XL | A100% | C50% | 70 dBA100% | — | 35/2018 |
| 315/30R22 | 107W XL | B75% | B100% | 73 dBB50% | — | 17/2023 |
| 315/30R22 | 107W XL | B75% | B100% | 72 dBA75% | — | 18/2023 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R19 według etykiety →
- Pirelli Scorpion All Season SF3A A 69 dB
- Pirelli Scorpion Zero All SeasonA B 69 dB
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
Pytania
Czy Pirelli Pzero All Season to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB (mediana 70 dB). W 94% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Pirelli Pzero All Season radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 77% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Pirelli Pzero All Season nadaje się na śnieg?
1 z 38 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Pirelli Pzero All Season?
Jest na rynku UE od: październik 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Pirelli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 38 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.