Pirelli Pzero All Season
Etichetta UE di ogni misura: 17 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato
Il Pirelli Pzero All Season è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 17 misure (38 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica A–D e la rumorosità esterna di rotolamento 68–73 dB. 1 registrazioni su 38 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 245/40 R20 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 70 dB), la più debole 245/45 R19 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 71 dB).
Sul mercato UE da ottobre 2014; la prima settimana di produzione registrata è 35/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (17 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/55R19)
Esempio: la misura 235/55R19, confrontata con gli altri 118 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 17 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94V · 94V | B93% | B97% | 70 dBB83% | — | 48/2018 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | C31% | B100% | 68 dBA100% | 3PMSF | 34/2019 |
| 235/45R18 | 94V · 94V · 94V | B86% | C86% | 69 dBB99% | — | 49/2018 |
| 245/50R18 | 104W XL · 104W XL | C24% | B100% | 70 dBB76% | — | 30/2019 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96V XL | C16% | B100% | 70 dBB84% | — | 12/2018 |
| 235/55R19 | 101H | B89% | B95% | 70 dBB74% | — | 21/2019 |
| 245/40R19 | 94W | B79% | C85% | 70 dBB81% | — | 24/2020 |
| 245/45R19 | 98W | B84% | D10% | 68 dBA100% | — | 35/2014 |
| 245/45R19 | 98W | C29% | B97% | 71 dBB76% | — | 32/2021 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B84% | B97% | 71 dBB76% | — | 06/2021 |
| 245/50R19 | 105V XL | C10% | B95% | 70 dBB75% | — | 53/2021 |
| 255/45R19 | 104V XL | B81% | B94% | 70 dBA91% | — | 16/2020 |
| 275/40R19 | 101W | B82% | D0% | 69 dBA100% | — | 35/2014 |
| 275/40R19 | 101W | C6% | B94% | 70 dBB94% | — | 32/2021 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | D23% | 68 dBA100% | — | 35/2014 |
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | B100% | 69 dBA98% | — | 49/2020 |
| 245/40R20 | 99W XL · 99W XL · 99W XL · 99W XL | B88% | C81% | 70 dBB95% | — | 27/2019 |
| 245/40R20 | 99W XL | A100% | B100% | 70 dBB95% | — | 10/2022 |
| 245/40R20 | 99W XL | B88% | B100% | 71 dBB67% | — | 48/2024 |
| 245/45R20 | 103W XL | B81% | C77% | 71 dBB81% | — | 12/2025 |
| 275/35R20 | 102W XL · 102W XL · 102W XL | B93% | C86% | 70 dBA100% | — | 29/2019 |
| 285/35R20 | 100W | B75% | D25% | 69 dBA100% | — | 35/2014 |
| 285/35R20 | 100W | B75% | B100% | 71 dBA75% | — | 49/2020 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104W XL | A100% | C40% | 71 dBB100% | — | 38/2018 |
| 275/35R22 | 104W XL | B80% | B80% | 71 dBB100% | — | 13/2023 |
| 275/35R22 | 104W XL | B80% | A100% | 72 dBB60% | — | 18/2023 |
| 315/30R22 | 107W XL | A100% | C50% | 70 dBA100% | — | 35/2018 |
| 315/30R22 | 107W XL | B75% | B100% | 73 dBB50% | — | 17/2023 |
| 315/30R22 | 107W XL | B75% | B100% | 72 dBA75% | — | 18/2023 |
Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 235/55R19
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/55 R19, ordinati per etichetta →
- Pirelli Scorpion All Season SF3A A 69 dB
- Pirelli Scorpion Zero All SeasonA B 69 dB
- Vredestein Quatrac Pro 2A C 69 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
Domande
Il Pirelli Pzero All Season è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Nel 94% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Pirelli Pzero All Season sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 77% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Pirelli Pzero All Season è adatto alla neve?
1 registrazioni su 38 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Pirelli Pzero All Season?
È sul mercato UE da ottobre 2014. La prima settimana di produzione registrata è 35/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Pirelli
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 38 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.