Ovation EV-882
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Ovation EV-882 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (24 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R18)
Przykład: rozmiar 235/55R18 na tle 626 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/55R17 | 103W XL | C37% | C76% | 72 dBB34% | — | 01/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95W XL | C20% | C68% | 72 dBB37% | — | 01/2024 |
| 235/45R18 | 98W XL | C19% | C65% | 72 dBB41% | — | 01/2024 |
| 235/50R18 | 101Y XL | C33% | C73% | 72 dBB29% | — | 01/2024 |
| 235/55R18 | 104V XL | C41% | C69% | 72 dBB29% | — | 01/2024 |
| 245/45R18 | 100W XL | C24% | C70% | 72 dBB40% | — | 01/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96W XL | C20% | C64% | 72 dBB46% | — | 01/2024 |
| 235/45R19 | 99W XL | C20% | C57% | 72 dBB31% | — | 01/2024 |
| 235/50R19 | 103V XL | C24% | C52% | 72 dBB19% | — | 01/2025 |
| 235/55R19 | 105Y XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 01/2024 |
| 245/45R19 | 102Y XL | C17% | C55% | 72 dBB36% | — | 01/2024 |
| 245/55R19 | 107V XL | C54% | C86% | 72 dBB15% | — | 01/2024 |
| 255/45R19 | 104W XL | C15% | C45% | 73 dBB20% | — | 01/2025 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105W XL | C42% | C61% | 72 dBB34% | — | 01/2025 |
| 245/40R20 | 99Y XL | C10% | C56% | 72 dBB48% | — | 01/2024 |
| 245/50R20 | 102W | C41% | C65% | 71 dBB72% | — | 01/2024 |
| 255/40R20 | 101W XL | C5% | C37% | 73 dBB30% | — | 01/2025 |
| 255/45R20 | 101V | C16% | C40% | 72 dBB51% | — | 01/2024 |
| 255/50R20 | 109V XL | C31% | C48% | 73 dBB32% | — | 01/2024 |
| 265/45R20 | 108W XL | C27% | C55% | 73 dBB34% | — | 01/2024 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 255/45R21 | 105V XL | C22% | C32% | 73 dBB28% | — | 01/2024 |
| 265/40R21 | 105V XL | C17% | C53% | 73 dBB24% | — | 01/2024 |
| 265/45R21 | 108Y XL | C16% | C38% | 73 dBB34% | — | 01/2024 |
| 275/45R21 | 110Y XL | C24% | C50% | 73 dBB34% | — | 01/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R18 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Pytania
Czy Ovation EV-882 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Ovation EV-882 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Ovation EV-882 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Ovation EV-882?
Jest na rynku UE od: styczeń 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Ovation
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 24 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.