Ovation EV-882
Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Ovation EV-882 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (24 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2024; a primeira semana de produção registada é 01/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R18)
Exemplo: a medida 235/55R18, comparada com os outros 626 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 24 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/55R17 | 103W XL | C37% | C76% | 72 dBB35% | — | 01/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95W XL | C20% | C68% | 72 dBB37% | — | 01/2024 |
| 235/45R18 | 98W XL | C19% | C65% | 72 dBB41% | — | 01/2024 |
| 235/50R18 | 101Y XL | C33% | C73% | 72 dBB29% | — | 01/2024 |
| 235/55R18 | 104V XL | C40% | C69% | 72 dBB29% | — | 01/2024 |
| 245/45R18 | 100W XL | C24% | C70% | 72 dBB40% | — | 01/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96W XL | C20% | C64% | 72 dBB46% | — | 01/2024 |
| 235/45R19 | 99W XL | C20% | C57% | 72 dBB31% | — | 01/2024 |
| 235/50R19 | 103V XL | C24% | C52% | 72 dBB19% | — | 01/2025 |
| 235/55R19 | 105Y XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 01/2024 |
| 245/45R19 | 102Y XL | C17% | C54% | 72 dBB37% | — | 01/2024 |
| 245/55R19 | 107V XL | C54% | C86% | 72 dBB15% | — | 01/2024 |
| 255/45R19 | 104W XL | C15% | C45% | 73 dBB20% | — | 01/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105W XL | C42% | C61% | 72 dBB34% | — | 01/2025 |
| 245/40R20 | 99Y XL | C10% | C55% | 72 dBB47% | — | 01/2024 |
| 245/50R20 | 102W | C41% | C65% | 71 dBB72% | — | 01/2024 |
| 255/40R20 | 101W XL | C5% | C37% | 73 dBB30% | — | 01/2025 |
| 255/45R20 | 101V | C16% | C40% | 72 dBB51% | — | 01/2024 |
| 255/50R20 | 109V XL | C31% | C48% | 73 dBB32% | — | 01/2024 |
| 265/45R20 | 108W XL | C27% | C55% | 73 dBB34% | — | 01/2024 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/45R21 | 105V XL | C21% | C31% | 73 dBB28% | — | 01/2024 |
| 265/40R21 | 105V XL | C17% | C53% | 73 dBB24% | — | 01/2024 |
| 265/45R21 | 108Y XL | C16% | C38% | 73 dBB34% | — | 01/2024 |
| 275/45R21 | 110Y XL | C24% | C50% | 73 dBB34% | — | 01/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R18, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Perguntas
O Ovation EV-882 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Ovation EV-882 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Ovation EV-882 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Ovation EV-882?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2024. A primeira semana de produção registada é 01/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Ovation
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 24 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.