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Verano

GT Radial Savero SUV

Etiqueta europea de cada medida: 25 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El GT Radial Savero SUV es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 25 medidas (62 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 18″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/65 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 235/55 R18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 70 dB).

En el mercado europeo desde diciembre de 2014; la primera semana de producción registrada es 42/2014.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
BCD
B 2% · C 44% · D 55%
Ruido de rodadura70–73 dBmediana 70 dB
Medidas25llantas 16″ a 18″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (25 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado24% de las medidas comparadas
Eficiencia energética36% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura80% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (215/60R16)

Ejemplo: la medida 215/60R16, comparada con los otros 828 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 25 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
215/60R1695H · 95HC42%D20%70 dBB81%—42/2014
215/65R1698H · 98HC52%D27%70 dBB84%—48/2014
215/65R1698SC52%B97%70 dBB84%—47/2017
215/65R1698SC52%C82%70 dBB84%—21/2021
215/70R16100H · 100H · 100HC71%D36%70 dBB86%—08/2015
225/70R16103H · 103HC80%D40%70 dBB91%—05/2015
235/60R16100H · 100H · 100HC59%D32%70 dBB84%—48/2014
235/70R16106H · 106HC85%D47%70 dBB94%—04/2015
245/70R16111HC84%C95%72 dBB38%—48/2014
245/70R16111H XL · 111H XLC84%C95%72 dBB38%—48/2014
265/70R16112H · 112HC80%C94%72 dBB80%—11/2015
Llantas de 17″
215/55R1794V · 94V · 94VC32%D19%70 dBB78%—12/2015
215/60R1796H · 96HC44%C74%70 dBB80%—12/2015
225/60R1799H · 99HC52%D27%70 dBB84%—03/2015
225/65R17102H · 102H · 102H · 102HC56%C84%70 dBB86%—10/2015
235/55R1799V · 99VC37%D21%70 dBB89%—49/2014
235/65R17108VC61%D26%70 dBB89%—21/2015
235/65R17108V XLC61%D26%70 dBB89%—21/2015
245/65R17111HC77%C89%72 dBB34%—12/2015
245/65R17111H XL · 111H XLC77%C89%72 dBB34%—12/2015
255/60R17106V · 106VC60%C94%72 dBB66%—42/2014
265/65R17112H · 112HC78%C88%72 dBB79%—48/2014
Llantas de 18″
215/55R1899VC36%D15%70 dBB84%—45/2014
215/55R1899V XL · 99V XLC36%C71%70 dBB84%—48/2020
215/55R1899V XLC36%D15%70 dBB84%—45/2014
225/55R1898VC37%D16%70 dBB81%—48/2016
225/60R18100H · 100H · 100H · 100HC49%D19%70 dBB85%—46/2014
225/65R18103H · 103HC30%D60%70 dBB80%—45/2014
235/55R18100V · 100VC40%D18%70 dBB86%—10/2015
235/60R18107VC48%C70%70 dBB87%—12/2015
235/60R18107V XLC48%C70%70 dBB87%—12/2015
265/60R18110H · 110H · 110HC67%C81%72 dBB75%—46/2014
285/60R18116VC73%C90%73 dBB74%—08/2015

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/60R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 215/60 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el GT Radial Savero SUV?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 70 dB). En el 80% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el GT Radial Savero SUV en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 24% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el GT Radial Savero SUV para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el GT Radial Savero SUV?

Está en el mercado europeo desde diciembre de 2014. La primera semana de producción registrada es 42/2014; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de GT Radial

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 62 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.