Double Coin R700 EV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 33 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Double Coin R700 EV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 33 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 175/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: marzec 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (32 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (33)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 145/70R12 | 69T | D20% | D77% | 70 dBB70% | — | 01/2022 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81H | D6% | C92% | 70 dBB69% | — | 01/2022 |
| 175/60R15 | 81H | D8% | C98% | 70 dBB71% | — | 01/2022 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 175/55R16 | 80H | D9% | D41% | 70 dBB66% | — | 01/2022 |
| 185/55R16 XL | 87H | D– | C– | 70 dBB– | — | 01/2022 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2022 |
| 225/60R16 | 98H · 98V | C51% | C89% | 71 dBB64% | — | 01/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100V XL | B85% | B93% | 72 dBB10% | — | 01/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50ZR18 | 92Y | C34% | C87% | 71 dBB58% | — | 01/2022 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2022 |
| 225/50ZR18 | 95W | C27% | C91% | 71 dBB71% | — | 01/2022 |
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 01/2022 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 71 dBB74% | — | 01/2022 |
| 235/50ZR18 | 97W | C35% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2022 |
| 235/55R18 | 100V | C40% | C69% | 71 dBB68% | — | 01/2022 |
| 235/65R18 | 106H | C61% | B96% | 71 dBB78% | — | 01/2022 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2022 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2022 |
| 245/50ZR18 | 100W | C34% | C89% | 71 dBB72% | — | 01/2022 |
| 245/60R18 | 105H | C74% | B99% | 71 dBB82% | — | 01/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45ZR19 | 96W XL | C29% | C84% | 71 dBB67% | — | 01/2022 |
| 225/55R19 | 99V | C40% | C73% | 71 dBB65% | — | 01/2022 |
| 235/50R19 | 99V | C24% | C52% | 71 dBB60% | — | 01/2022 |
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | B85% | 71 dBB62% | — | 01/2022 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | C27% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2022 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | C28% | B99% | 71 dBB75% | — | 01/2022 |
| 245/55R19 | 103V | C54% | B97% | 71 dBB75% | — | 01/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 102V | C42% | B88% | 71 dBB69% | — | 01/2022 |
| 245/45R20 | 103V XL | C25% | B86% | 71 dBB65% | — | 01/2022 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | C18% | C82% | 71 dBB81% | — | 01/2022 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | B97% | 72 dBB66% | — | 01/2022 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | C19% | B96% | 71 dBB82% | — | 01/2022 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 108W XL | C24% | B95% | 71 dBB79% | — | 01/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Double Coin R700 EV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 34% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Double Coin R700 EV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 6% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Double Coin R700 EV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Double Coin R700 EV?
Jest na rynku UE od: marzec 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Double Coin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 17 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.