Opony 175/55 R16
78 wpisów · 67 modeli · 46 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 78 opon w rozmiarze 175/55 R16: opony letnie: 45, opony zimowe i z 3PMSF: 33.
Opony letnie 175/55 R16
45 wpisów · 38 modeli · 33 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 175/55 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Prinx Xlab Comfort EV | B | A | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Arivo Premio MaxMile 6 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Nankang AS-3 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Winrun R330 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Rauffan Astrar R2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Sicuro Velos Pioneer S2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Dovroad Zyphira | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Zelda Surate HP | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Lykeen Lumira HP | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Maxzez Grepower | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Bentanzo Telos K1 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Wanli SP022 | C | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Aptany RP022 | C | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Sunny NP022 | C | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | ZMax Zealion | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 16 | iLink Landroyal | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 17 | Fronway Landwell | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 18 | Sonix Xsport S9 | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 19 | Rockblade Rock 586 | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 20 | Grenlander Landcross | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 21 | Arivo Premio Sport 7 | C | C | 67 dB | — | 2 |
| 22 | Gepormax Sport MAX3 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Cotechoo Sport MAX3 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Grenlander Kingpro ONE | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Fronway Ecogreen ONE | C | C | 70 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (38)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 175/55 R16
33 wpisy · 29 modeli · 28 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy C zatrzymuje się po ok. 41 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (D) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 24 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 71 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 175/55 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dovroad Zyphira WR03 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Zelda SURATE Ice03 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Lykeen NORDARI Snow | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Maxzez Snowclaw III | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | HANSiNWAY SNOW08 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Grenlander Winter GL868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Fronway Icepower 868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | iLink Winter IL868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Arivo Winmaster ARW2 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | ZMax Icepioneer 868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Samson XlentWin WP725 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Mazzini Arctic FOX | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Delmax Ultima Snow Pro | C | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Nankang SV-2 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nankang WS-1 | C | E | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Rapid Ice Knight | D | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Aoteli Ice Knight | D | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Transmate Ice Knight | D | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Tercelo Ice Knight | D | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Three-A Ice Knight | D | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Yatone Ice Knight | D | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Gepormax ice5 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Cotechoo ice5 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Hilo Arctic S-9 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Annaite Arctic I-9 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (29)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 175/55 R16 deklaruje klasę A na mokrym.
175/55 na innych felgach
- 175/55 R15409 opon
320 bieżników · 2% z A na mokrym
Inne szerokości /55 R16
- 205/55 R164442 opony
2118 bieżników · 11% z A na mokrym - 195/55 R162671 opon
1520 bieżników · 10% z A na mokrym - 215/55 R161977 opon
1281 bieżników · 11% z A na mokrym - 225/55 R161242 opony
866 bieżników · 11% z A na mokrym - 185/55 R16731 opon
536 bieżników · 8% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 175/55 R16 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Prinx Xlab Comfort EV (B/A/70 dB), Arivo Premio MaxMile 6 (B/C/68 dB), Nankang AS-3 (B/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 175/55 R16 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.
Ile opon (opony letnie, 175/55 R16) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 45 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 78 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).