Double Coin DynoPulse UHP
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Double Coin DynoPulse UHP to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (23 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Na rynku UE od: kwiecień 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (23 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/55R17)
Przykład: rozmiar 215/55R17 na tle 565 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C33% | C77% | 71 dBB61% | — | 01/2022 |
| 215/45R17 | 91V XL | C31% | C87% | 71 dBB61% | — | 01/2022 |
| 215/50R17 | 95V XL | C32% | C79% | 71 dBB63% | — | 01/2022 |
| 215/55R17 | 98V XL | C32% | C71% | 71 dBB59% | — | 01/2022 |
| 225/45R17 | 94V XL | C23% | C84% | 71 dBB59% | — | 01/2022 |
| 225/50R17 | 98V XL | C26% | C79% | 71 dBB61% | — | 01/2022 |
| 225/55R17 | 101V XL | C29% | C75% | 71 dBB60% | — | 01/2022 |
| 235/45R17 | 97V XL | C27% | C88% | 71 dBB68% | — | 01/2022 |
| 235/50R17 | 96V | C19% | C90% | 71 dBB65% | — | 01/2022 |
| 255/45ZR17 | 98W | C15% | C92% | 71 dBB96% | — | 01/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 93W XL | C36% | C90% | 71 dBB70% | — | 01/2022 |
| 225/40R18 | 92V XL | C22% | C84% | 71 dBB65% | — | 01/2022 |
| 225/45R18 | 95V XL | C20% | C68% | 71 dBB58% | — | 01/2022 |
| 235/45R18 | 98V XL | C19% | C65% | 71 dBB63% | — | 01/2022 |
| 245/40R18 | 97V XL | C26% | C83% | 71 dBB72% | — | 01/2022 |
| 245/45R18 | 100V XL | C24% | C70% | 71 dBB66% | — | 01/2022 |
| 245/50ZR18 | 100W | C34% | C89% | 71 dBB72% | — | 01/2022 |
| 255/40ZR18 | 99Y XL | C20% | C91% | 71 dBB84% | — | 01/2022 |
| 255/45ZR18 | 103Y XL | C29% | C88% | 71 dBB84% | — | 01/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V XL | C19% | C70% | 71 dBB66% | — | 01/2022 |
| 235/40R19 | 96V XL | C20% | C64% | 71 dBB66% | — | 01/2022 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | C27% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2022 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | C84% | 71 dBB75% | — | 01/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/55R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/55 R17 według etykiety →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Pytania
Czy Double Coin DynoPulse UHP to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 22% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Double Coin DynoPulse UHP radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Double Coin DynoPulse UHP nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Double Coin DynoPulse UHP?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Double Coin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 23 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 20 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.