Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV
Etichetta UE di ogni misura: 41 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 41 misure (41 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica A–C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa. 41 registrazioni sono certificate anche per il ghiaccio.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/55 R18 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica A · 70 dB), la più debole 295/30 R21 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da dicembre 2021; la prima settimana di produzione registrata è 40/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (41 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)
Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 579 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 41 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99R XL | D27% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 11/2023 |
| 235/45R18 | 98T XL | D25% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 40/2021 |
| 235/55R18 | 104R XL | D27% | A100% | 70 dBB91% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 33/2025 |
| 235/60R18 | 107R XL | D30% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 20/2024 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 97R XL | D21% | A100% | 70 dBB74% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 05/2022 |
| 225/55R19 | 103R XL | D26% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 03/2022 |
| 235/40R19 | 96T XL | D28% | B100% | 70 dBB85% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 30/2024 |
| 235/50R19 | 103T XL | D27% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 235/55R19 | 105R XL | D25% | A100% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 04/2023 |
| 245/45R19 | 102T XL | D28% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 40/2021 |
| 245/50R19 | 105R XL | D24% | B100% | 70 dBB83% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 12/2022 |
| 245/55R19 | 107R XL | D45% | A100% | 70 dBB95% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 33/2025 |
| 255/45R19 | 104T XL | D27% | B100% | 71 dBB86% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 04/2022 |
| 255/50R19 | 107R XL | D27% | B100% | 71 dBB86% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 06/2023 |
| 265/35R19 | 98T XL | D12% | B100% | 71 dBB96% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 25/2024 |
| 285/40R19 | 107T XL | D14% | B100% | 72 dBA83% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92T XL | D18% | C100% | 70 dBB77% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 235/45R20 | 100T XL | D20% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 02/2022 |
| 235/50R20 | 104T XL | D29% | B100% | 70 dBB88% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 10/2022 |
| 245/45R20 | 103R XL | D32% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 255/40R20 | 101T XL | D24% | B100% | 71 dBB79% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 255/45R20 | 105T XL | D27% | B100% | 71 dBB86% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 40/2021 |
| 255/50R20 | 109R XL | D36% | B100% | 71 dBB85% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 02/2022 |
| 265/45R20 | 108T XL | D27% | B100% | 71 dBB80% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 31/2022 |
| 275/30R20 | 97T XL | D32% | C100% | 71 dBB67% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 15/2023 |
| 275/45R20 | 110T XL | D31% | B100% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 285/40R20 | 108R XL | D19% | B97% | 72 dBA86% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101T XL | D5% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 25/2024 |
| 255/35R21 | 98T XL | D19% | C93% | 71 dBB80% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 255/40R21 | 102T XL | D18% | B99% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 08/2022 |
| 255/45R21 | 106T XL | D26% | B100% | 71 dBB90% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 03/2024 |
| 255/50R21 | 109R XL | D21% | B96% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 10/2022 |
| 265/35R21 | 101T XL | D17% | B100% | 71 dBB80% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 08/2022 |
| 265/45R21 | 108T XL | D38% | B100% | 71 dBB85% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 52/2021 |
| 275/35R21 | 103T XL | D10% | B100% | 71 dBB86% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 08/2022 |
| 275/45R21 | 110T XL | D31% | A100% | 71 dBB89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 31/2025 |
| 285/40R21 | 109T XL | D37% | B100% | 72 dBA70% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 25/2024 |
| 295/30R21 | 102T XL | D11% | C95% | 72 dBA89% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 295/40R21 | 111T XL | D40% | B100% | 72 dBA71% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106T XL | D34% | B99% | 71 dBB87% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
| 295/35R22 | 108T XL | D21% | B100% | 72 dBA86% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 50/2021 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 235/60R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A C 71 dB
- Kumho WP52A C 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 3A C 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
Domande
Il Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 90% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV è adatto alla neve?
41 registrazioni su 41 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV?
È sul mercato UE da dicembre 2021. La prima settimana di produzione registrata è 40/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Nokian Tyres
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 41 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 36 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.