Aller au contenu
Été

Pirelli Pzero Corsa

Étiquette européenne de chaque dimension : 42 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Pirelli Pzero Corsa est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 42 dimensions (73 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 18″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 68–74 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/40 R22 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 355/25 ZR21 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 72 dB).

Sur le marché européen depuis janvier 2006 ; la première semaine de production enregistrée est 48/2005.

Adhérence sur sol mouillé
ABC
A 52% · B 32% · C 16%
Efficacité énergétique
CD
C 32% · D 68%
Bruit de roulement68–74 dBmédiane 72 dB
Dimensions42jantes 18″ à 22″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (40 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé68% des dimensions comparées
Efficacité énergétique30% des dimensions comparées
Bruit de roulement65% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/35ZR19)

Exemple : la dimension 235/35ZR19, comparée aux 441 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈34 m avec la classe A, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).

Efficacité énergétique

Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 42 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 18″
245/35ZR1892PAR_Y_PAR XL · 92PAR_Y_PAR XLA100%D39%72 dBB32%—02/2013
245/35ZR1892PAR_Y_PAR XLC18%D39%72 dBB32%—08/2026
335/30ZR18102PAR_Y_PAR · 102PAR_Y_PARA100%D90%74 dBB70%—48/2005
335/30ZR18102PAR_Y_PAR · 102PAR_Y_PARB70%D90%73 dBB100%—40/2022
335/30ZR18102PAR_Y_PARB70%D90%74 dBB70%—30/2026
335/30ZR18102PAR_Y_PARB70%C100%74 dBB70%—30/2026
Jantes 19″
225/35ZR1984PAR_Y_PARA100%D51%71 dBB70%—06/2009
225/35ZR1988PAR_Y_PAR XLA100%D51%69 dBA92%—19/2015
225/35ZR1988PAR_Y_PAR XLC27%D51%72 dBB45%—19/2026
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XL · 91PAR_Y_PAR XLA100%D47%72 dBB50%—32/2009
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLC32%D47%71 dBB74%—06/2021
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D44%68 dBA95%—14/2019
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLB77%D44%72 dBB48%—12/2025
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%D34%73 dBB45%—40/2020
285/35ZR1999PAR_Y_PAR · 99PAR_Y_PARA100%D42%74 dBB39%—25/2009
345/35ZR19110PAR_Y_PARB–D–74 dBB–—22/2025
345/35ZR19110PAR_Y_PARB–C–74 dBB–—22/2025
Jantes 20″
245/30ZR2090PAR_Y_PAR XLB82%D57%68 dBA94%—09/2017
245/30ZR2090PAR_Y_PAR XLB82%D57%72 dBB50%—37/2019
245/35ZR2091PAR_Y_PARC26%D42%71 dBB73%—09/2021
255/30ZR2092PAR_Y_PAR XLA100%D47%69 dBA100%—36/2018
255/30ZR2092PAR_Y_PAR XLC9%D47%69 dBA100%—38/2016
255/35ZR2093PAR_Y_PAR · 93PAR_Y_PARA100%D33%72 dBB68%—43/2019
255/35ZR2097PAR_Y_PAR XLA100%D33%73 dBB41%—18/2010
265/30ZR2094PAR_Y_PAR XLA100%D60%71 dBB86%—30/2021
275/30ZR2097PAR_Y_PAR XLA100%D31%72 dBB70%—51/2021
275/35ZR20102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XLA100%D27%72 dBB70%—29/2015
275/35ZR20102PAR_Y_PAR XLA100%D27%71 dBB89%—22/2021
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D49%72 dBA83%—43/2020
285/35ZR20104PAR_Y_PAR XLA100%D39%71 dBA96%—19/2015
285/35ZR20104PAR_Y_PAR XLA100%D39%72 dBA89%—49/2020
295/35ZR20105PAR_Y_PAR XLC19%C91%72 dBA92%—04/2021
305/30ZR20103PAR_Y_PAR XLB68%C96%71 dBA99%—30/2017
305/30ZR20103PAR_Y_PAR XLA100%D60%71 dBA99%—09/2019
305/30ZR20103PAR_Y_PAR XLB68%D60%72 dBA91%—40/2019
315/35ZR20106PAR_Y_PARA100%D20%74 dBB47%—33/2015
315/35ZR20106PAR_Y_PARA100%D20%72 dBB84%—21/2021
Jantes 21″
265/35ZR21101PAR_Y_PAR XL · 101PAR_Y_PAR XLB55%D24%73 dBB32%—07/2022
265/40R21101YA100%C53%72 dBB47%—02/2021
275/35ZR21103PAR_Y_PAR XLB58%D16%72 dBB71%—47/2019
275/35ZR21103Y XLB58%C80%72 dBB71%—02/2024
285/40ZR21109PAR_Y_PAR XLB61%C77%72 dBA83%—38/2018
295/35R21103YA100%C69%72 dBB84%—53/2021
305/30ZR21104PAR_Y_PAR XLB56%D37%74 dBB39%—09/2021
315/30ZR21105PAR_Y_PAR XLA100%C92%73 dBB72%—05/2020
315/30ZR21105PAR_Y_PAR XLA100%D25%73 dBB72%—49/2019
315/35ZR21111PAR_Y_PAR XLB75%C82%71 dBA94%—38/2018
325/30ZR21108PAR_Y_PAR XLB74%D21%74 dBB46%—30/2020
335/30ZR21109PAR_Y_PAR XLA100%C100%73 dBB85%—07/2022
345/30ZR21111PAR_Y_PAR XLA100%C100%72 dBA100%—30/2021
355/25ZR21107PAR_Y_PAR XL · 107PAR_Y_PAR XLC40%D60%72 dBA80%—47/2016
Jantes 22″
255/40R22103Y XLA100%C20%71 dBB83%—08/2023
275/40R22107Y XLA100%C51%71 dBB67%—27/2022
285/35ZR22106PAR_Y_PAR XLC22%C84%72 dBA80%—30/2020
285/40ZR22110PAR_Y_PAR XLB68%C73%70 dBA98%—41/2018
285/40ZR22110PAR_Y_PAR XLB68%C73%73 dBB54%—29/2022
295/35R22108Y XLA100%C55%72 dBA82%—08/2023
315/30ZR22107PAR_Y_PAR XLC15%C79%72 dBA79%—02/2021
315/35ZR22111PAR_Y_PAR XLB69%C80%71 dBA100%—36/2022
315/35R22111Y XLA100%C41%71 dBA89%—27/2022
325/30ZR22108PAR_Y_PAR XLC–C–73 dBB–—07/2022
325/30ZR22108PAR_Y_PAR XLC–C–74 dBB–—03/2025
325/35ZR22114PAR_Y_PAR XLB68%D17%70 dBA98%—09/2019

Les pneus été les mieux étiquetés en 235/35ZR19

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 235/35 ZR19, classés par étiquette →

Questions

Le Pirelli Pzero Corsa est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 65% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Pirelli Pzero Corsa sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 68% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Pirelli Pzero Corsa convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Pirelli Pzero Corsa est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2006. La première semaine de production enregistrée est 48/2005 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Pirelli

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 73 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 3 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.