Aller au contenu

Pneus 305/30 ZR20

127 enregistrements · 80 modèles · 39 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 127 pneus en 305/30 ZR20 : 127 pneus été.

Pneus été en 305/30 ZR20

127 enregistrements de 80 modèles et 39 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 32% · B 26% · C 23% · D 14% · E 5%32% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 4% · C 36% · D 54% · E 6%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 73 dB
Neige et glace00/80 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 305/30 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Avantech Avanergy SportXAB74 dB—1
2Solaro ProMaxxAB74 dB—1
3Falken Azenis FK520AC71 dB—1
4Pirelli Pzero RAC71 dB—4
5Pirelli PzeroAC72 dB—11
6Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
7Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
8Continental SportContact 7AC72 dB—1
9Vredestein Ultrac ProAC72 dB—1
10Bridgestone Potenza SportAC73 dB—5
11Bridgestone Potenza Sport EvoAC73 dB—2
12Michelin Pilot Sport 4 SAC73 dB—3
13Hankook Ventus S1 evo2AC73 dB—1
14Atturo AZ850AC73 dB—2
15Hankook Ventus S1 Evo ZAC73 dB—1
16Kumho Ecsta Sport SAC74 dB—1
17Falken Azenis RS820AC74 dB—1
18Hankook Ventus S1 evo3AC75 dB—1
19Continental SportContact 6AC75 dB—3
20Gripmax SureGrip Pro Sport-129AC75 dB—1
21Pirelli Pzero CorsaAD71 dB—3
22Yokohama ADVAN Sport V107AD73 dB—1
23Dunlop Sport Maxx Race 2AD73 dB—2
24Nexen N'FERA SportAD75 dB—1
25Yokohama ADVAN Sport V105AD75 dB—1
Afficher les 80 pneus
…

Dimensions proches

À titre de comparaison, 32% des pneus en 305/30 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

305/30 sur d’autres jantes

  • 305/30 ZR2171 pneus
    48 sculptures · 44% en A sur sol mouillé
  • 305/30 ZR1955 pneus
    42 sculptures · 45% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /30 ZR20

  • 275/30 ZR20289 pneus
    228 sculptures · 26% en A sur sol mouillé
  • 245/30 ZR20260 pneus
    189 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 285/30 ZR20173 pneus
    137 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 255/30 ZR20147 pneus
    109 sculptures · 37% en A sur sol mouillé
  • 235/30 ZR20106 pneus
    93 sculptures · 20% en A sur sol mouillé
  • 225/30 ZR2096 pneus
    84 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
  • 295/30 ZR2094 pneus
    73 sculptures · 43% en A sur sol mouillé
  • 265/30 ZR2083 pneus
    62 sculptures · 48% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 305/30 ZR20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Avantech Avanergy SportX (A/B/74 dB), Solaro ProMaxx (A/B/74 dB), Falken Azenis FK520 (A/C/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 305/30 ZR20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Falken Azenis FK520 (71 dB), Pirelli Pzero R (71 dB), Pirelli Pzero Corsa (71 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.

Combien de pneus été en 305/30 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

41 enregistrements sur 127 (32%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 127 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).