Pneus 285/30 ZR20
173 enregistrements · 137 modèles · 81 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 173 pneus en 285/30 ZR20 : 173 pneus été.
Pneus été en 285/30 ZR20
173 enregistrements de 137 modèles et 81 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 285/30 ZR20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 6 | Petlas Prestige Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Toyo PROXES Sport | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Otani KC1000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Nankang AS-2+ | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Atturo AZ850 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 74 dB | — | 2 |
| 15 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 16 | Continental SportContact 7 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 17 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Gripmax SureGrip Pro Sport-124 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 19 | Falken Azenis FK510 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 21 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | D | 72 dB | — | 3 |
| 22 | Vredestein Ultrac Pro | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Pirelli Pzero Corsa | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Falken Azenis RS820 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Bridgestone Potenza Sport | A | D | 73 dB | — | 2 |
Afficher les 137 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 24% des pneus en 285/30 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.
285/30 sur d’autres jantes
- 285/30 ZR1995 pneus
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Autres largeurs en /30 ZR20
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84 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 295/30 ZR2094 pneus
73 sculptures · 43% en A sur sol mouillé - 265/30 ZR2083 pneus
62 sculptures · 48% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 285/30 ZR20 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Falken Azenis FK520 (A/C/70 dB), Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 285/30 ZR20 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nexen N'fera SU1 (69 dB), Roadstone N'fera SU1 (69 dB), Roadstone Eurovis Sport (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.
Combien de pneus été en 285/30 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
41 enregistrements sur 173 (24%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 173 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).