Bridgestone Potenza Race
Étiquette européenne de chaque dimension : 20 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Bridgestone Potenza Race est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 20 dimensions (43 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–E selon la dimension, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 67–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/35 R19 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 67 dB), la plus faible 305/30 ZR20 (Adhérence sur sol mouillé E · Efficacité énergétique E · 73 dB).
Sur le marché européen depuis février 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 08/2021.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (20 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/45 ZR17)
Exemple : la dimension 225/45 ZR17, comparée aux 532 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 20 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/45 ZR17 | 94PAR_Y_PAR XL | C40% | D32% | 70 dBB89% | — | 23/2022 |
| 225/45 ZR17 | 94Y XL | C40% | C91% | 70 dBB89% | — | 10/2026 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40 ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL · 92Y XL | C40% | D39% | 70 dBB88% | — | 23/2022 |
| 225/40 R18 | 92Y XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 40/2025 |
| 235/40 ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | C34% | D33% | 70 dBB89% | — | 23/2022 |
| 245/40 ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C31% | D29% | 70 dBB88% | — | 32/2022 |
| 255/35 ZR18 | 94PAR_Y_PAR XL | C27% | D42% | 70 dBA94% | — | 09/2023 |
| 265/35 ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C29% | D34% | 70 dBA91% | — | 45/2022 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/35 ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL · 91PAR_Y_PAR XL · 91Y XL | C32% | D47% | 70 dBB89% | — | 27/2022 |
| 235/35 R19 | 91Y XL · 91Y XL | B65% | D40% | 67 dBA100% | — | 08/2021 |
| 235/35 R19 | 91Y XL · 91Y XL | B65% | D40% | 69 dBA94% | — | 03/2025 |
| 245/35 ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C27% | D44% | 70 dBB86% | — | 27/2022 |
| 255/35 ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | C24% | D33% | 70 dBB93% | — | 36/2022 |
| 265/35 ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C26% | D44% | 70 dBB98% | — | 40/2022 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/30 ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XL | E2% | E1% | 71 dBB73% | — | 23/2021 |
| 245/30 ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XL | E2% | D57% | 71 dBB73% | — | 23/2021 |
| 245/30 ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XL | E2% | E1% | 70 dBB87% | — | 05/2025 |
| 245/35 ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XL | C27% | D42% | 70 dBB87% | — | 27/2022 |
| 255/35 ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL | C26% | D33% | 71 dBB85% | — | 34/2025 |
| 265/35 ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C25% | D44% | 70 dBB99% | — | 40/2022 |
| 305/30 ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XL | E4% | E6% | 72 dBB91% | — | 23/2021 |
| 305/30 ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XL | E4% | D60% | 72 dBB91% | — | 23/2021 |
| 305/30 ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | D19% | D60% | 72 dBB91% | — | 27/2022 |
| 305/30 ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XL | E4% | E6% | 73 dBB66% | — | 05/2025 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 325/30 ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XL | D9% | C93% | 73 dBB77% | — | 34/2025 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 295/40 ZR22 | 112Y XL · 112Y XL | C22% | C81% | 72 dBA84% | — | 25/2026 |
| 325/35 ZR22 | 114Y XL · 114Y XL | C17% | C86% | 72 dBA87% | — | 25/2026 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 225/45 ZR17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/45 ZR17, classés par étiquette →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Questions
Le Bridgestone Potenza Race est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB (médiane 70 dB). Dans 95% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Bridgestone Potenza Race sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–E. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Bridgestone Potenza Race convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Bridgestone Potenza Race est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis février 2021. La première semaine de production enregistrée est 08/2021 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Bridgestone
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 43 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 29 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.